| Обозначение | Тип | d диаметр отверстия | D наружный диаметр | B ширина |
|---|---|---|---|---|
| 6200 | Радиальный шарикоподшипник | 10 | 30 | 9 |
| 6201 | Радиальный шарикоподшипник | 12 | 32 | 10 |
| 6202 | Радиальный шарикоподшипник | 15 | 35 | 11 |
| 6203 | Радиальный шарикоподшипник | 17 | 40 | 12 |
| 6204 | Радиальный шарикоподшипник | 20 | 47 | 14 |
| 6205 | Радиальный шарикоподшипник | 25 | 52 | 15 |
| 6206 | Радиальный шарикоподшипник | 30 | 62 | 16 |
| 6207 | Радиальный шарикоподшипник | 35 | 72 | 17 |
| 6208 | Радиальный шарикоподшипник | 40 | 80 | 18 |
| 6300 | Радиальный шарикоподшипник | 10 | 35 | 11 |
| 6305 | Радиальный шарикоподшипник | 25 | 62 | 17 |
| 6000 | Радиальный шарикоподшипник | 10 | 26 | 8 |
| 6005 | Радиальный шарикоподшипник | 25 | 47 | 12 |
Номинальные габаритные размеры по ISO для справки. Сверяйте с вашим чертежом и техническим описанием поставщика.
Что делает радиальный шарикоподшипник
Радиальный шарикоподшипник состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, одного ряда стальных шариков и сепаратора, удерживающего шарики на равном расстоянии. Канавки дорожек качения глубокие относительно диаметра шарика, и именно это позволяет подшипнику воспринимать не только радиальную, но и осевую нагрузку в обоих направлениях. Он тихо работает на высоких скоростях, в закрытом исполнении почти не требует обслуживания и является выбором по умолчанию для электродвигателей, насосов, вентиляторов, редукторов, бытовой техники и роликов конвейеров.
Поскольку присоединительные размеры стандартизованы в ISO 15, подшипник 6204 одного квалифицированного завода садится на тот же вал и в тот же корпус, что и 6204 другого: внутренний диаметр 20 мм, наружный диаметр 47 мм, ширина 14 мм. Между поставщиками различается не размер, а детали, определяющие срок службы, — чистота стали, качество обработки дорожек, внутренний зазор, конструкция сепаратора, материал уплотнений и смазка. Именно эти детали центр указывает в спецификации и проверяет.
Серии и как их читать
Первые цифры обозначения задают тип и серию размеров, две последние — внутренний диаметр. Для кодов внутреннего диаметра от 04 и выше умножайте на пять: у 6205 внутренний диаметр 25 мм, у 6310 — 50 мм. Коды 00-03 соответствуют фиксированным значениям 10, 12, 15 и 17 мм. Полная логика изложена в руководстве по обозначениям.
| Серия | Сечение | Типичное применение |
|---|---|---|
| 68, 69 | Тонкосекционные, лёгкая нагрузка | Компактные корпуса, робототехника, приборы |
| 60 | Особо лёгкая | Вентиляторы, малые двигатели, где мало места |
| 62 | Лёгкая, самая распространённая | Двигатели, насосы, редукторы, бытовая техника |
| 63 | Средняя, более крупные шарики | Более высокая радиальная нагрузка при том же внутреннем диаметре |
Один и тот же внутренний диаметр встречается в нескольких сериях. 6205, 6305 и 6905 подходят на вал диаметром 25 мм, но требуют разных корпусов и воспринимают разную нагрузку. Если нужна замена, а известен только диаметр вала, измерьте также наружный диаметр и ширину — как это сделать, показано в статье как измерить подшипник.
Варианты исполнения, которые стоит указать
Большинство ошибок при запросе цены возникает из-за неуказанных суффиксов. Вот параметры, о которых спросит завод:
- Уплотнения и защитные шайбы. Металлические шайбы ZZ не пропускают крупные частицы почти без трения; контактные резиновые уплотнения 2RS защищают от пыли и брызг воды, но добавляют сопротивление и ограничивают скорость. Открытые подшипники подходят для редукторов с масляной смазкой. См. 2RS и ZZ: сравнение.
- Внутренний зазор. Нормальный (CN) подходит для большинства посадок; C3 часто применяют в электродвигателях и на любых валах, которые работают тёплыми или посажены с большим натягом. Читайте допуски и зазоры.
- Класс точности. P0 (нормальный по ISO) подходит для общего машиностроения; P6 и P5 задают для более тихих двигателей и станков.
- Сепаратор. Штампованный стальной — стандартный; нейлоновый с армированием стекловолокном работает тише в пределах своей температуры; механически обработанный латунный подходит для крупных размеров и вибрации.
- Смазка и заполнение. По умолчанию — литиевая смазка со стандартным заполнением; можно запросить высокотемпературную, малошумную или пищевую смазку H1.
- Материал. Стандартом служит высокоуглеродистая хромистая сталь GCr15 (сопоставима с AISI 52100 и 100Cr6); для защиты от коррозии или электроизоляции существуют исполнения из нержавеющей стали и гибридные керамические.
Где их делают
Малые и средние радиальные шарикоподшипники — специализация востока Чжэцзяна, где кластеры вокруг Цыси и Нинбо выпускают большие объёмы, а заводы Цзянсу и Шаньдуна покрывают другие диапазоны. Стальные шарики, сепараторы и уплотнения часто поставляют специализированные производители района Ляочэн в Шаньдуне. Центр составляет короткий список заводов исходя из нужного вам класса точности и уровня вибрации, а не только цены: завод, настроенный на подшипники P0 для бытовой техники, не обязательно подходит для двигательных подшипников P6. Подробнее о кластерах.
Контроль перед отгрузкой
План контроля для каждой партии согласуется заранее. Типичные контрольные точки для радиальных шарикоподшипников:
- Внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина относительно заказанного класса точности.
- Радиальный внутренний зазор относительно заказанной группы (CN, C3 и т. д.).
- Вибрация или уровень шума на испытательном стенде относительно уровня, согласованного для программы.
- Плавность вращения от руки, затем посадка уплотнения и вид смазки на вскрытом образце.
- Маркировка, упаковка и антикоррозионная защита относительно утверждённого образца.
Протокол отправляется вместе с партией. Подробнее об испытаниях и инспекции.
Замечания по заказу
Стандартные каталожные типоразмеры обычно начинаются от 100-500 штук на обозначение; маркировка private label и коробки обычно начинаются примерно от 1 000-5 000 штук на обозначение; нестандартные размеры оцениваются по чертежу. Складские образцы отправляются за 3-7 рабочих дней, серийное производство обычно занимает 25-45 дней. Всё это типичные ориентировочные диапазоны, подтверждаемые письменно по каждой программе. Отправьте обозначения и количество через форму запроса.