Перейти к содержимому
ROLVANE
Язык: RUРусский
Запросить цену
Отдел закупок подшипников RolvaneISO 15 габаритные размеры · ISO 492 классы допусков · ISO 281 номинальный ресурсЗакупочный бренд FULVERA
  1. Главная
  2. Продукция
  3. Шариковые подшипники

Шариковые подшипники

Шесть семейств шариковых подшипников охватывают большинство вращающихся машин — от двигателей вентиляторов до шпинделей станков. Эта страница помогает выбрать нужное семейство, а затем отправляет на страницу линейки с сериями, вариантами исполнения и замечаниями по заказу; можно сразу перейти к форме запроса.

Запросить цену

Различные шариковые подшипники — радиальные, радиально-упорные и упорные — на рабочем столе

Семейство шариковых подшипников

Шариковый подшипник воспринимает нагрузку через точечный контакт между стальными шариками и дорожками качения внутреннего и наружного колец. Точечный контакт снижает трение, поэтому шариковые подшипники — первый выбор там, где скорость важнее предельной грузоподъёмности. Роликовые подшипники с линейным контактом при том же размере воспринимают большие нагрузки; о них рассказывает раздел роликовых подшипников. Внутри шариковых подшипников различия сводятся к геометрии дорожек: насколько глубоки канавки, наклонён ли угол контакта и сферична ли наружная дорожка.

Rolvane работает как центр закупки: координирует партнёрские подшипниковые заводы в китайских кластерах, подбирает завод под каждый проект, организует контроль и отгрузку. Шесть семейств ниже запрашивают чаще всего производители оборудования (OEM), дистрибьюторы MRO и производители двигателей.

Шесть семейств с первого взгляда

Сравнение семейств шариковых подшипников
СемействоТипичные серииВоспринимаетВыбирайте, когда
Радиальные60, 62, 63, 68, 69Радиальную и умеренную осевую в обоих направленияхОбщий режим, тихая работа, малое обслуживание
Радиально-упорные70, 72, 73Радиальную и осевую в одном направленииКомбинированная нагрузка, жёсткость, парный монтаж
Самоустанавливающиеся12, 13, 22, 23Радиальную, лёгкую осевую, допускают наклонПрогиб вала или корпуса, которые нельзя точно выровнять
Упорные511, 512, 513Только осевуюОсевая нагрузка при низкой и умеренной скорости
Миниатюрные6xx, 68x, 69x, MRЛёгкую радиальную и осевуюМалые внутренние диаметры менее примерно 10 мм
Высокоскоростные70xx, 719xx, 72xx прецизионныеРадиальную и осевую, с заданным предварительным натягомШпиндели и быстрое точное вращение

Как выбрать между ними

Начните с направления нагрузки: оно быстро отсекает большинство кандидатов.

  • В основном радиальная, немного осевой в любую сторону. Радиальный шариковый. У него самый широкий диапазон размеров, проще всего закупать большими объёмами и проще всего заменять.
  • Значительная осевая нагрузка в одном направлении вместе с радиальной. Радиально-упорный, обычно в паре. Если осевая нагрузка меняет направление, установите два подшипника в противоположные стороны. Радиальный шариковый не подходит, когда основной режим — осевая нагрузка.
  • Только осевая нагрузка. Упорный шариковый. Ему нужен отдельный радиальный подшипник для фиксации вала и минимальная осевая нагрузка, чтобы шарики катились.
  • Перекос между валом и корпусом. Самоустанавливающийся. Типичен для длинных валов, сельскохозяйственных машин и приводов конвейеров, где рамы прогибаются.
  • Крошечные внутренние диаметры или прецизионные приборы. Миниатюрный. Чистота и обращение важнее нагрузки.
  • Очень высокая скорость вращения и жёсткость. Высокоскоростной прецизионный радиально-упорный, часто с керамическими шариками и заданным предварительным натягом.

Второй вопрос — скорость. Контактные уплотнения, большой предварительный натяг и полное заполнение шариками увеличивают нагрев. Предельные скорости указаны в паспорте каждого поставщика, и центр сверяет их с вашим рабочим циклом, а не называет усреднённую цифру. Для расчёта ресурса ISO 281 определяет метод базового расчётного ресурса, которому следуют значения в паспортах.

Что указать для любого шарикового подшипника

Какое бы семейство вы ни выбрали, запрос цены проходит быстрее, если сразу указать одни и те же данные: полное обозначение с суффиксами, класс точности (P0, P6, P5, P4 по ISO 492), группу внутреннего зазора, например C3, тип уплотнения или шайбы, материал сепаратора, смазку и требования к маркировке и упаковке. Руководство по обозначениям объясняет каждый суффикс, а страница допуски и зазоры показывает, как они взаимодействуют с вашими посадками.

Если речь о замене и старая деталь изношена, измерьте внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину, прежде чем определять серию. Шариковые подшипники с одним внутренним диаметром часто существуют в трёх-четырёх сериях с очень разными корпусами.

Закупка и контроль

Малые и средние шариковые подшипники поступают в основном с востока Чжэцзяна и из Цзянсу, прецизионные изделия сосредоточены вокруг Лояна, а стальные шарики и сепараторы поставляют специализированные производители в Шаньдуне. По данным отраслевых обзоров, на пять основных кластеров приходится примерно 60 процентов национальных мощностей. Центр выбирает завод по классу точности, уровню вибрации и количеству, затем согласует план контроля, охватывающий размеры, зазор, шум и внешний вид, с протоколом на каждую партию. См. кластеры и испытания и инспекция.

Типичные ориентировочные диапазоны: 100-500 штук на стандартное обозначение, 1 000-5 000 для маркировки private label, образцы за 3-7 рабочих дней со склада и 25-45 дней для серийного производства. Всё подтверждается письменно по каждой программе. Отправьте обозначения и количество через форму запроса.

Вопросы, которые задают покупатели

Какой тип шарикового подшипника самый распространённый?

Радиальные шарикоподшипники используются намного чаще других: они недорого воспринимают радиальную и умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях. Другие семейства выбирают, когда направление нагрузки, соосность, размер или скорость исключают радиальный шариковый.

Можно ли использовать радиальный подшипник вместо радиально-упорного?

Только при лёгкой осевой нагрузке. Когда осевая нагрузка велика или односторонняя либо нужна жёсткость, правильным выбором будет радиально-упорный подшипник, а корпус должен быть способен воспринять осевое усилие.

Поставляете ли вы как открытые, так и закрытые исполнения?

Да. Большинство семейств шариковых подшипников доступны в открытом исполнении, с защитными шайбами или с контактными уплотнениями, если это позволяет конструкция. Выбор влияет на скорость, трение и защиту от загрязнения, поэтому указывайте его в запросе.

Как запросить смешанный перечень шариковых подшипников?

Отправьте обозначения, количество и требования к суффиксам через форму запроса. Смешанные перечни по нескольким семействам обычно можно скоординировать через один-два партнёрских завода, сроки подтверждаются письменно.

Предоставляются ли каталожные значения, такие как номинальная нагрузка?

Номинальные нагрузки и предельные скорости берутся из паспорта поставщика для каждого обозначения и направляются вместе с коммерческим предложением. Сайт не публикует усреднённых значений, поскольку они различаются в зависимости от завода и конструкции.

Укажите нужные обозначения или размеры d x D x B, количество по каждой позиции и ваш рынок. Отдел ответит письменно: подходящие варианты, контрольные точки и ориентировочный MOQ.

Запросить цену