ベアリングの公差とすきま

二つの異なる問い

公差とすきまは、どちらも補助記号として書かれ、どちらもマイクロメートル単位で測る小さな偏差を表すため、混同されがちです。しかし、答える問いは異なります。公差は、実際の軸受が公称寸法にどれだけ近いか、どれだけ真っすぐ回転するかを問います。すきまは、荷重がかかっていない状態で、内輪が外輪に対してどれだけ動けるかを問います。厳しい公差等級でも大きなすきまを持つ軸受もあれば、その逆もあります。二つは別々に指定してください。

公差等級：対象となる範囲

ISO 492は、ラジアル軸受について二つの特性グループに限度を定めています。寸法精度は、内径、外径、輪の幅、面取りを対象とします。回転精度は、組立済み軸受および各輪のラジアル振れとアキシアル振れを対象とし、軸が真っすぐ静かに回る度合いを決めます。より厳しい等級は、両方のグループを制約します。その結果、振動が小さく、トルクが安定し、軸の位置決めが良くなるため、精密スピンドルでは要求され、ファンやコンベヤーでは要求されません。

この対応はおおよそのものです。ABEC等級は米国のABMAの尺度に由来し、ISO等級はISO 492に由来します。近いものの、すべての寸法で同一ではないため、依頼書ではISO等級を明記し、ABECは参考としてのみ記載してください。またABECは騒音や材質の品質を扱わず、高い等級だけでは軸受の性能を表せません。

ラジアル内部すきま群

ラジアル内部すきまは、一方の輪が他方に対してラジアル方向に動ける総距離です。標準的な群を表に示します。数値の限度は軸受の種類と内径によって変わり、サプライヤーのデータシートに記載されています。このページではマイクロメートルの値を掲載していません。

取り付け後のすきまがカタログ値と異なる理由

データシートのすきまは、自由状態の軸受で測定された値です。使用中は二つの影響で小さくなります。軸への締まりばめは内輪を広げ、ハウジングへの締まりばめは外輪を締め付けます。さらに運転温度が影響します。内輪は通常、外輪より高温になって、より大きく膨張するため、すきまがさらに減ります。取り付け後のすきまがゼロまたは負になると、軸受は高温になり、玉に大きな荷重がかかり、早期に摩耗します。これが、モーターや締まりばめの軸でC3が非常に一般的な理由です。すきまが大きすぎても、騒音、振動、荷重分担の悪化という代償があります。目標は、運転温度で小さな正のすきまを確保することです。

はめあいの考え方

はめあいとは、輪が座面にどれだけ強く保持されるかを表します。荷重が輪の周りを回転する側の回転輪は、通常、締まりばめが必要です。静止輪は、調整できるようにすきまばめや中間ばめが使われることが多くあります。重荷重、衝撃、薄いハウジングでは、より強いはめあいが必要です。軸とハウジングの座面の公差は、荷重、回転数、輪の回転に応じて選ばれるISOの公差域で示されます。座面の正しい精度と仕上げは、軸受の等級と同じくらい重要で、精度等級の高い軸受でも、加工の悪い軸に取り付ければ利点が失われます。

調達における指定と確認

精度等級とすきま群は、P6とC3のように別々に記載してください。番号のどこに入るかは呼び番号ガイドで確認できます。当デスクは、両方を提携工場と書面で確認し、サンプルロットで検査します。試験と検査と品質管理を参照してください。通常の目安範囲：標準呼び番号ごとに100～500個、在庫からのサンプルは3～7営業日、バッチ生産は25～45日で、いずれも書面で確認します。リストは見積依頼フォームからお送りください。