自動車アフターマーケット向けベアリング

アフターマーケットが求めるもの

アフターマーケットの購買者は、整備工場や車両保有者に販売しており、彼らがまず気にするのは、部品が車両に合うことと、妥当な期間もつことです。対象となる軸受の多くは、ホイール端部と駆動系の部品です。ラジアルとアキシアルの複合荷重を受け、熱と水の近くにあり、ペアまたはキットで交換されます。調達側にとって難しいのは、軸受の形状であることはまれです。市場に見合った品質を作る工場を知っていること、そして整備工場が正しい部品を選べる適合情報を持っていることです。

Rolvaneは調達デスクとして機能します。案件ごとに提携工場を絞り込み、検査を手配し、輸出梱包を取りまとめます。特定の自動車メーカーの部品番号との一致を主張することはなく、他の軸受ブランドとの対照も行いません。適合表は、お客様または工場が提供する図面と測定寸法から作成され、すべての対照は、お客様ご自身のチームが、信頼する車両データに照らして確認します。

プログラムが対象とする部品

インチ系のコーン・カップセット

多くのトレーラーハブ、旧型トラック、輸入車は、インチ寸法の円すいころ軸受を使っています。境界寸法はインチで表され、呼び番号はコーンとカップの数字の組を使い、角度とリブの形状は、ISO 355が対象とするメートル系列とは異なります。これらは「ほぼメートル系」ではなく、直径だけで一方を他方に置き換えると、はめあいが緩くなったり、きつくなったりします。当デスクは古い部品からコーンとカップの番号をお尋ねし、内径、外径、幅をミリメートルとインチの両方で測定し、サンプルを注文する前に工場から図面を取り寄せます。メートル系列は円すいころ軸受、測り方はベアリングの測り方を参照してください。

品質システムと工場の選定

IATF 16949は自動車の品質マネジメント規格で、提携工場の一部が取得しています。認証書は工場のものでありRolvaneのものではなく、案件ごとに確認します。当デスクは現行の認証書を請求し、適用範囲と発行機関を確認し、その範囲内でお客様の部品を製造できるかどうかを記録します。認証書だけで、その工場のすべての製品が優れていることが証明されるわけではないため、当デスクは、円すいころの熱処理や研削の工程など、特定の系列に対する工場のプロセスも確認します。購買者が認証書を求めない市場では、確かな実務を持つが自動車向けの認証がない工場を提案することがあり、その旨を率直にお伝えします。詳しくは認証と工場監査をご覧ください。

オートバイと軽商用車の部品

オートバイのホイール、ステアリングヘッド、ギアボックスの位置では、同じ系列の小型版が多く使われます。ホイールハブのシール付き深溝玉軸受、ステアリングヘッドの円すいころのペア、一部のスイングアームのアンギュラタイプです。軽商用車では、より重いハブ軸受とギアボックスの円すいころセットが加わります。進め方は同じです。まず図面と測定寸法、次に最も近い類似部品をすでに作っている工場、そしてサンプルとお客様の技術者による適合確認です。

検査、表示、梱包

アフターマーケットのロットは、通常、寸法、内部すきままたは予圧の感触、回転時の騒音、シールの外観、防錆を検査します。表示は承認済みサンプルに従い、工場のマークまたはお客様のプライベートブランドです。箱はお客様の部品番号で部品ごとに印刷し、輸出用カートンはご提供の適合情報を中心に、梱包リストとともに作成します。鋼製のばら部品には、防錆油とVCI袋が標準です。梱包と防錆を参照してください。

通常の目安範囲：標準呼び番号ごとに100～500個、プライベートブランドでは1,000～5,000個、在庫サンプルは3～7営業日、バッチ生産は25～45日です。いずれも案件ごとに書面で確認します。部品番号、図面、または古い部品の写真を数量とともに見積依頼フォームからお送りください。