Qué pide la posventa
Un comprador de posventa vende a talleres y propietarios de flotas que se preocupan ante todo de una cosa: que la pieza encaje en el vehículo y dure un tiempo razonable. Los rodamientos implicados son sobre todo piezas del extremo de rueda y de la transmisión. Soportan carga radial y axial combinada, están cerca del calor y del agua, y se sustituyen en pares o en kits. La dificultad para quien abastece rara vez es la geometría del rodamiento. Es saber qué planta fabrica la calidad adecuada para el mercado y disponer de la información de compatibilidad que permite a un taller elegir la pieza correcta.
Rolvane funciona como una mesa de abastecimiento: preselecciona plantas socias para cada proyecto, organiza la inspección y gestiona el embalaje de exportación. No afirma coincidir con los números de pieza de ningún fabricante de vehículos y no establece equivalencias con otras marcas de rodamientos. Las tablas de compatibilidad se elaboran a partir de planos y dimensiones medidas que usted o la planta suministran, y cada equivalencia la verifica su propio equipo con los datos del vehículo en los que usted se apoya.
Piezas que cubre el programa
| Pieza | Tipo de rodamiento | Notas para el abastecimiento |
|---|---|---|
| Rodamiento de buje de rueda | De rodillos cónicos o de contacto angular de doble hilera | Se vende como rodamiento solo o como unidad de buje con brida, anillo de sensor o rueda fónica ABS; confirme las dimensiones de montaje en el plano |
| Juegos de cono y copa de rodillos cónicos | De rodillos cónicos, métricos y en pulgadas | Las series en pulgadas tienen su propia lógica dimensional y no son una medida métrica redondeada; el cono y la copa deben combinarse como juego |
| Rodamiento de empuje de embrague | De contacto angular o rígido de bolas en un portador | A menudo se suministra con carcasa o manguito; la geometría del portador debe figurar en el plano |
| Rodamientos de caja de cambios y diferencial | De rodillos cónicos, rígidos de bolas, de rodillos cilíndricos | La precarga y el paquete de calzas importan en el montaje |
| Kits de reparación | Kits de rodamientos | Rodamiento, sello y piezas de retención en una caja, con el contenido indicado por aplicación de vehículo |
Juegos cono-copa en pulgadas
Muchos bujes de remolque, camiones antiguos y vehículos importados usan rodamientos de rodillos cónicos con dimensiones en pulgadas. Sus dimensiones límite se dan en pulgadas, sus designaciones usan pares numéricos para el cono y la copa, y la geometría del ángulo y del reborde difiere de la serie métrica cubierta por ISO 355. Los rodamientos no son «casi métricos», y sustituir uno por otro solo por el diámetro lleva a un ajuste flojo o apretado. La mesa pide los números de cono y copa de la pieza antigua, mide el diámetro interior, el exterior y el ancho en milímetros y en pulgadas, y solicita el plano a la planta antes de pedir muestras. Vea los rodamientos de rodillos cónicos para la serie métrica y cómo medir un rodamiento.
Sistema de calidad y selección de planta
IATF 16949 es la norma de gestión de la calidad para automoción, y algunas de las plantas socias la poseen. El certificado pertenece a la planta, no a Rolvane, y se verifica por proyecto: la mesa solicita el certificado vigente, comprueba el alcance y el organismo emisor, y anota si la planta fabricaría su pieza dentro de ese alcance. Un certificado no prueba por sí solo que cada artículo de la planta sea mejor, por lo que la mesa examina también el proceso de la planta para la familia concreta, como su ruta de tratamiento térmico y rectificado de los rodillos cónicos. Para los mercados donde los compradores no exigen certificados, la mesa puede sugerir una planta con buenas prácticas pero sin certificado de automoción, y lo indica abiertamente. Más información en certificaciones y en la auditoría de planta.
Piezas de moto y de comerciales ligeros
Las posiciones de rueda, de dirección y de caja de cambios de las motos usan muchas de las mismas familias en tamaños menores: rodamientos rígidos de bolas sellados en los bujes de rueda, pares de rodillos cónicos en la dirección y tipos de contacto angular en algunos basculantes. Los vehículos comerciales ligeros añaden rodamientos de buje más pesados y juegos cónicos de caja de cambios. El enfoque es el mismo: primero planos y dimensiones medidas, luego la planta que ya fabrica la pieza comparable más cercana, y después las muestras y una verificación de compatibilidad por parte de sus técnicos.
Inspección, marcado y embalaje
Los lotes de posventa suelen inspeccionarse en cuanto a dimensiones, holgura interna o sensación de precarga, ruido al girar, aspecto de los sellos y protección antioxidante. El marcado sigue la muestra aprobada, ya sea la marca de la planta o su propia marca. Las cajas se imprimen por pieza con su propio número de pieza, y se construye un cartón de exportación con lista de embalaje en torno a la información de compatibilidad que usted suministra. El aceite antioxidante y las bolsas VCI son estándar en las piezas de acero sueltas; vea embalaje y protección antioxidante.
Rangos de referencia típicos: 100-500 piezas por designación estándar, 1.000-5.000 para marca propia, muestras de stock en 3-7 días hábiles y producción por lotes en 25-45 días. Todo se confirma por escrito para cada programa. Envíe números de pieza, planos o fotos de la pieza antigua con las cantidades mediante el formulario de cotización.