สิ่งที่ตลาดอะไหล่ต้องการ
ผู้ซื้อตลาดอะไหล่ขายให้อู่ซ่อมและเจ้าของกองยานพาหนะที่ใส่ใจเรื่องแรกเป็นอันดับแรก: ชิ้นส่วนต้องพอดีกับรถและใช้งานได้นานพอสมควร ตลับลูกปืนที่เกี่ยวข้องส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนปลายล้อและระบบส่งกำลัง รับภาระผสมตามรัศมีและตามแกน อยู่ใกล้ความร้อนและน้ำ และเปลี่ยนเป็นคู่หรือเป็นชุด ความยากสำหรับฝ่ายจัดหาแทบไม่เคยเป็นรูปทรงเรขาคณิตของตลับลูกปืน แต่คือการรู้ว่าโรงงานใดผลิตคุณภาพที่เหมาะกับตลาด และมีข้อมูลความพอดีที่ช่วยให้อู่เลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้อง
Rolvane ทำงานเป็นทีมจัดหา: คัดเลือกโรงงานพันธมิตรสำหรับแต่ละโครงการ จัดการตรวจสอบ และจัดการบรรจุเพื่อส่งออก ไม่อ้างว่าตรงกับหมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิตยานยนต์รายใด และไม่อ้างอิงข้ามไปยังแบรนด์ตลับลูกปืนอื่น ตารางความพอดีสร้างจากแบบและขนาดที่วัดได้ซึ่งคุณหรือโรงงานจัดหา และทุกการอ้างอิงข้ามตรวจสอบโดยทีมของคุณเองเทียบกับข้อมูลยานพาหนะที่คุณใช้
ชิ้นส่วนที่โปรแกรมครอบคลุม
| ชิ้นส่วน | ประเภทตลับลูกปืน | หมายเหตุการจัดหา |
|---|---|---|
| ตลับลูกปืนดุมล้อ | ลูกกลิ้งเรียวหรือสัมผัสเชิงมุมสองแถว | ขายเป็นตลับลูกปืนเดี่ยวหรือชุดดุมพร้อมหน้าแปลน วงแหวนเซ็นเซอร์ หรือเป้า ABS ยืนยันขนาดการติดตั้งบนแบบ |
| ชุดโคนและถ้วยลูกกลิ้งเรียว | ลูกกลิ้งเรียว เมตริกและนิ้ว | ซีรีส์นิ้วมีตรรกะขนาดของตนเอง ไม่ใช่ขนาดเมตริกที่ปัดเศษ โคนและถ้วยควรจับคู่เป็นชุด |
| ตลับลูกปืนครัชท์ | สัมผัสเชิงมุมหรือเม็ดกลมร่องลึกในตัวพา | มักจัดหาพร้อมเรือนหรือปลอก รูปทรงตัวพาต้องอยู่บนแบบ |
| ตลับลูกปืนเกียร์บ็อกซ์และเฟืองท้าย | ลูกกลิ้งเรียว เม็ดกลมร่องลึก ลูกกลิ้งทรงกระบอก | พรีโหลดและชั้นแผ่นชิมสำคัญเมื่อประกอบ |
| ชุดซ่อม | ชุดตลับลูกปืน | ตลับลูกปืน ซีล และชิ้นส่วนยึดในกล่องเดียว ระบุเนื้อหาตามการใช้งานกับยานพาหนะ |
ชุดโคน-ถ้วยขนาดนิ้ว
ดุมรถพ่วง รถบรรทุกรุ่นเก่า และรถนำเข้าจำนวนมากใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวขนาดนิ้ว ขนาดขอบเขตให้เป็นนิ้ว รหัสใช้คู่ตัวเลขสำหรับโคนและถ้วย และมุมกับรูปทรงสันต่างจากซีรีส์เมตริกที่ครอบคลุมโดย ISO 355 ตลับลูกปืนเหล่านี้ไม่ได้ “เกือบเมตริก” และการแทนที่กันด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงอย่างเดียวทำให้สวมหลวมหรือแน่นเกินไป ทีมจัดหาขอหมายเลขโคนและถ้วยจากชิ้นส่วนเก่า วัดรูใน เส้นผ่านศูนย์กลางนอก และความกว้างทั้งเป็นมิลลิเมตรและนิ้ว และขอแบบจากโรงงานก่อนสั่งตัวอย่าง ดูตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสำหรับซีรีส์เมตริก และวิธีวัดตลับลูกปืน
ระบบคุณภาพและการเลือกโรงงาน
IATF 16949 เป็นมาตรฐานการจัดการคุณภาพยานยนต์ และโรงงานพันธมิตรบางแห่งถือใบรับรอง ใบรับรองเป็นของโรงงาน ไม่ใช่ของ Rolvane และตรวจสอบเป็นรายโครงการ: ทีมจัดหาขอใบรับรองปัจจุบัน ตรวจขอบเขตและหน่วยงานที่ออกให้ และบันทึกว่าโรงงานจะผลิตชิ้นส่วนของคุณภายใต้ขอบเขตนั้นหรือไม่ ใบรับรองไม่ได้พิสูจน์โดยลำพังว่าทุกรายการจากโรงงานดีกว่า ทีมจัดหาจึงดูกระบวนการของโรงงานสำหรับตระกูลเฉพาะด้วย เช่น เส้นทางการอบชุบความร้อนและการเจียระไนสำหรับลูกกลิ้งเรียว สำหรับตลาดที่ผู้ซื้อไม่ต้องการใบรับรอง ทีมจัดหาอาจแนะนำโรงงานที่มีแนวปฏิบัติที่ดีแต่ไม่มีใบรับรองยานยนต์ และระบุเรื่องนี้อย่างเปิดเผย ดูเพิ่มเติมที่การรับรองและการตรวจประเมินโรงงาน
ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์และรถเชิงพาณิชย์ขนาดเบา
ตำแหน่งล้อ คอหัวพวงมาลัย และเกียร์บ็อกซ์ของมอเตอร์ไซค์ใช้ตระกูลเดียวกันหลายตระกูลในขนาดเล็กลง: ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแบบมีซีลในดุมล้อ คู่ลูกกลิ้งเรียวในคอหัวพวงมาลัย และชนิดสัมผัสเชิงมุมในแขนสวิงบางรุ่น รถเชิงพาณิชย์ขนาดเบาเพิ่มตลับลูกปืนดุมที่หนักขึ้นและชุดลูกกลิ้งเรียวของเกียร์บ็อกซ์ แนวทางเดียวกัน: แบบและขนาดที่วัดได้ก่อน จากนั้นโรงงานที่ผลิตชิ้นส่วนที่ใกล้เคียงที่สุดอยู่แล้ว จากนั้นตัวอย่างและการตรวจสอบความพอดีโดยช่างของคุณ
การตรวจสอบ การทำเครื่องหมาย และการบรรจุ
ล็อตตลาดอะไหล่โดยปกติตรวจขนาด คลียร์แรนซ์ภายในหรือความรู้สึกพรีโหลด เสียงขณะหมุน ลักษณะซีล และการป้องกันสนิม การทำเครื่องหมายเป็นไปตามตัวอย่างที่อนุมัติ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องหมายโรงงานหรือไพรเวทเลเบลของคุณเอง กล่องพิมพ์ตามชิ้นส่วนพร้อมหมายเลขชิ้นส่วนของคุณเอง และลังส่งออกพร้อมรายการบรรจุสร้างขึ้นรอบข้อมูลความพอดีที่คุณจัดหา น้ำมันกันสนิมและถุง VCI เป็นมาตรฐานสำหรับชิ้นส่วนเหล็กแยกชิ้น ดูการบรรจุหีบห่อและกันสนิม
ช่วงอ้างอิงทั่วไป: 100-500 ชิ้นต่อรหัสมาตรฐาน 1,000-5,000 สำหรับไพรเวทเลเบล ตัวอย่างจากสต็อก 3-7 วันทำการ และการผลิตเป็นล็อต 25-45 วัน ทั้งหมดยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับแต่ละโปรแกรม ส่งหมายเลขชิ้นส่วน แบบ หรือรูปถ่ายชิ้นส่วนเก่าพร้อมปริมาณผ่านแบบฟอร์มขอใบเสนอราคา