円すいころ軸受

参考用の ISO 境界寸法(呼び寸法)です。お客様の図面およびサプライヤーのデータシートでご確認ください。

円すいころ軸受のしくみ

円すいころ軸受は、円すい形の内側軌道と円すい形の外側軌道の間を、円すい形のころが転がります。コーンは、ころと保持器を含めた内輪、カップは外輪のことです。軌道面の延長線ところの軸線は、軸の中心線上の一点で交わり、これによりころは滑らずに転がります。カップ軌道の角度が、受けられるアキシアル荷重の大きさを決めます。角度が急なほどアキシアル荷重は大きく、ラジアル荷重は小さくなります。

要点は、ラジアル荷重がかかると軸受内部にアキシアル方向の反力が生じることです。そのため、単独の円すいころ軸受は、押し返す何かがなければ機能しません。1本の軸に、正面合わせまたは背面合わせの対として取り付けるのはこのためです。対にすることで、ラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を受けられ、2つの軸受の間の設定も調整できます。

設定：軸方向すきまと予圧

玉軸受と異なり、円すいころの対のすきまは、組付け時にナット、シム、スペーサでコーンまたはカップを動かして設定します。結果として、管理された小さな軸方向すきま、または軽い予圧になります。

• 軸方向すきま。ハブや一般機械で一般的で、熱膨張で軸受が焼付かないようにするためのものです。
• 予圧。ピニオン軸など、剛性や軸の位置決めが重要な箇所で使います。予圧が大きすぎると温度が上がり、寿命が短くなります。

目標値は軸受ではなく機械の設計から決まり、軸が温まると実際の設定値も変わります。このため部品は、組合せ済みのコーンとカップのセットで供給します。異なるメーカーやロットの部品を混ぜると設定がずれる可能性があり、おすすめしません。円すいころ軸受ガイド をご覧ください。

メトリックシリーズとインチ系セット

メトリックの円すいころ軸受は、内径、外径、全幅を標準化したISO 355に従います。呼び番号の最初の数字が、形式と寸法系列を表します。302と303は軽荷重系列と中荷重系列(302xx、303xxと表記、たとえば30204や30305)、320と322は容量を高めた幅広系列(32008や32208など)です。呼び寸法の例：30204は20 x 47 x 15.25 mm、30305は25 x 62 x 18.25 mm、32008は40 x 68 x 19 mmです。図面で確認してください。

インチ系は、コーンとカップが別々に番号付けされており、必ず対応する組合せで使う必要があります。両方の番号を合わせてご発注ください。読み方は インチ系とメトリック系の解説 に、ハブセットの梱包方法は 自動車アフターマーケットのページ に記載しています。

主な用途

• ホイールハブ：乗用車、トレーラー、小型トラックなど、複合荷重が常時かかる用途。
• 減速機とデファレンシャル：はす歯歯車やかさ歯車がアキシアル推力を生じる箇所。
• 農業機械と建設機械：車軸、最終減速機、作業機の主軸。
• 圧延設備と工作機械の主軸：管理された予圧による剛性が必要な箇所。

業界資料によると、遼寧省の瓦房店は重機向けの大形円すいころ軸受に強く、ほかのクラスターは標準的な自動車向けや汎用サイズをカバーしています。税関データを引用した業界資料では、円すいころ軸受は中国の主要なころ軸受輸出品に挙げられています。IATF 16949は一部のパートナー工場が保有する品質規格で、案件ごとに確認します。Rolvane自体は認証を保有していません。

はめあいと潤滑

コーンは通常、回転軸にしめしろ付きのはめあいで取り付け、カップはハウジングに緩めのはめあいで取り付けて、取り外さずに設定を調整できるようにします。グリースや油は、つばがころを案内する大端面側まで届く必要があります。潤滑剤が硬すぎたり、シールがきつすぎたりすると、運転温度がすぐに上がります。ハブの場合は、グリースの種類と、組付け時に封入するかどうかをご指定ください。基本は 潤滑ガイド をご覧ください。

検査と発注

代表的な確認項目：等級に対する内径、外径、全幅、刻印によるコーンとカップの組合せ、軌道面ところの表面仕上げ、保持器の状態、防錆です。組立セットの回転トルクや軸方向の遊びも、ご要望に応じて確認できます。標準呼び番号は通常100〜500個から、プライベートブランドと特殊仕様はそれより多く、在庫サンプルは3〜7営業日、量産は25〜45日で、いずれも標準的な目安として書面で確認します。コーンとカップの番号は 見積依頼フォーム に記入してください。メトリックとインチが混在する場合は、それぞれを分けて記載いただくと、照合がスムーズです。検査の内容や報告書の形式は、ロットごとに事前にすり合わせて決めます。