| Kod | Tip | d iç çap | D dış çap | B genişlik |
|---|---|---|---|---|
| NU204 | Silindirik makaralı | 20 | 47 | 14 |
| NU205 | Silindirik makaralı | 25 | 52 | 15 |
| NU206 | Silindirik makaralı | 30 | 62 | 16 |
| NU207 | Silindirik makaralı | 35 | 72 | 17 |
| NU208 | Silindirik makaralı | 40 | 80 | 18 |
| NU210 | Silindirik makaralı | 50 | 90 | 20 |
| NU212 | Silindirik makaralı | 60 | 110 | 22 |
| NU304 | Silindirik makaralı | 20 | 52 | 15 |
| NU306 | Silindirik makaralı | 30 | 72 | 19 |
| NU308 | Silindirik makaralı | 40 | 90 | 23 |
| NU310 | Silindirik makaralı | 50 | 110 | 27 |
Referans için nominal ISO sınır ölçüleri. Lütfen çiziminiz ve tedarikçi veri sayfasıyla doğrulayın.
Silindirik makaralı rulman ne yapar
Silindirik makaralı rulmanda makaralar, kenarlı bilezik yuvarlanma yolları arasında dönen düz silindirlerdir. Temas bir çizgi boyuncadır; bu yüzden kesite göre radyal kapasite ve rijitlik yüksektir, makaralar kayma yerine yuvarlandığı için sürtünme düşük kalır. Çoğu tasarımda kenarlar yalnızca bir bilezikte bulunur; diğer bilezik makara ve kafes grubundan ayrılabilir. Ayrılabilir bilezikler montajı kolaylaştırır, çünkü her iki bileziğe de sıkı geçme uygulanabilir; bu, hem dönen millerde hem dönen yuvalarda önemlidir.
Rulman radyal yük için yapılmıştır. Eksenel yük kapasitesi tasarıma bağlı olarak sıfırdır veya küçüktür; bu nedenle silindirik makaralı rulmanlar çoğunlukla mili konumlandıran bir bilyalı rulman veya konik çiftle birlikte kullanılır ya da milin eksenel olarak serbest kalması istenen yerlerde tercih edilir.
NU, NJ, NUP, N ve NN: eksenel konum
Harfler kenarların nerede olduğunu belirtir. Bu hatta asıl karar doğru olanı seçmektir.
| Tasarım | Kenarlar | Eksenel davranış | Tipik konum |
|---|---|---|---|
| NU | Dış bilezikte iki, iç bilezikte yok | İki yönde eksenel olarak serbest | Milin serbest ucu |
| N | İç bilezikte iki, dış bilezikte yok | İki yönde eksenel olarak serbest | Serbest uç; NU'nun ayna görüntüsü |
| NJ | Dış bilezikte iki, iç bilezikte bir | Mili bir yönde konumlandırır | Yarı sabit uç |
| NUP | Dış bilezikte iki, iç bilezikte bir kenar ve gevşek kenar bileziği | İki yönde konumlandırır, hafif yük | Sabit uç |
| NN / NNU | Çift sıra, dar tolerans | Miller için radyal rijitlik | Takım tezgahı milleri |
Kenardaki eksenel kapasite sınırlıdır ve yağlamaya bağlıdır; bu nedenle NJ ve NUP'yi eksenel rulman değil, konumlandırma elemanı olarak düşünün. Önemli eksenel yük için bu iş için tasarlanmış bir rulman ekleyin - bkz. eğik bilyalı veya konik.
Seriler: NU2, NU3, NU22
Harflerden sonraki sayı, bilyalı rulmanlardakiyle aynı ölçü serisi mantığını izler. NU2 hafif seridir, NU3 aynı delik için daha büyük dış çaplı orta seridir, NU22 ise daha yüksek kapasiteli, NU2'nin daha geniş bir varyantıdır. Sınır ölçüleri ISO 15'e uyar; örneğin NU204 nominal olarak 20 x 47 x 14 mm, NU306 nominal olarak 30 x 72 x 19 mm'dir. Daima çizimle teyit edin. Delik kodu bilyalı rulmanlardaki gibi çalışır: 04 kodundan itibaren beşle çarpılır. Bkz. kod rehberi.
Kafesler: pirinç, çelik veya poliamid
- Preslenmiş çelik. Orta hız ve titreşimde küçük ve orta boyutlar için ekonomik standart.
- İşlenmiş pirinç. Daha dayanıklıdır, titreşime ve darbeye toleranslıdır; büyük boyutlarda ve ağır dişli kutusu işlerinde yaygındır. Rulmanın yön değiştiren yük gördüğü yerlerde genellikle tercih edilir.
- Cam elyaf takviyeli poliamid. Sessiz, hafif ve düşük sürtünmelidir; orta sıcaklığa ve elektrik motoru işlerine uygundur. Kullanılan gres veya yağla sıcaklık sınırını kontrol edin.
Malzemeler hakkında daha fazlası rulman kafesi sayfasında, çelik ve naylon arasındaki ödünleşimler ise naylon ve çelik kafes yazısında yer alır.
Nerelerde kullanılırlar
Tipik uygulamalar endüstriyel dişli kutuları, büyük elektrik motorları, pompalar, kompresörler, haddehane yardımcı ekipmanları, takım tezgahı milleri ve iş makinesi şanzımanlarıdır. Bir motorda tahrik ucunda bir NU rulman, diğer uçta bir derin oluklu bilyalı rulman klasik bir düzendir: bilyalı rulman rotoru eksenel olarak sabitlerken makaralı rulman daha ağır kayış veya kaplin yükünü taşır ve ısıl genleşmeyi karşılar. Dişli kutularında NJ veya NUP rulmanlar çoğunlukla küçük eksenel bileşenler gören helisel dişli millerini konumlandırır.
Ticaret kaynaklarında anılan gümrük verilerine göre silindirik makaralı rulmanlar Çin'in rulman ihracatındaki başlıca makaralı rulman kategorileri arasındadır. Masa, tesisleri gereken tolerans sınıfı, kafes tipi ve boşluğa göre kısa listeye alır. Radyal boşluk burada çok önemlidir, çünkü iç bileziğe uygulanan sıkı geçme onu kapatır; sıcak çalışan motorlarda C3 yaygındır. Bkz. C3 boşluğunun açıklaması.
Muayene ve sipariş
Tipik kontrol noktaları: tolerans sınıfına göre delik ve dış çap, monte edilmiş setin radyal iç boşluğu, makara ve yuvarlanma yolu yüzey kalitesi, kafes uyumu, kenar durumu ve markalamadır. Talep halinde bir rulman içindeki makara çapı gruplaması da kontrol edilir. Standart kodlar genellikle 100-500 adetten başlar; özel etiketli markalama daha yüksek miktarlardan başlar; standart dışı ölçüler çizimden değerlendirilir. Stok numuneleri 3-7 iş gününde gönderilir, üretim 25-45 gün sürer; hepsi yazılı olarak teyit edilen tipik referans aralıklarıdır. Kod listenizi teklif formu üzerinden gönderin.