Makaralar neden bilyalardan fazla yük taşır
Bir bilya yuvarlanma yoluna tek bir noktada temas eder ve yük altında bu temas çok küçük bir eliptik alana yayılır. Makara ise bir çizgi boyunca temas eder; böylece aynı yük çok daha geniş bir alana dağılır ve çelikteki gerilme düşer. Makaralı rulmanların varlık nedeni budur: belirli bir delik ve dış çap için daha ağır radyal yük kabul ederler, darbeye daha iyi direnirler ve daha az elastik sehim gösterirler. Karşılığında makaralar genellikle eksen kaçıklığına daha az toleranslıdır, yüksek hızda biraz daha fazla ısınır ve hassas üretimi daha pahalıdır.
Bu gruptaki beş hat makara şekli ve makaraların kılavuzlanma biçimi bakımından birbirinden ayrılır; her birinin hangi yükleri taşıyabileceğini bu belirler. Yük değerleri ve hız sınırları her zaman ilgili kodun tedarikçi veri sayfasından alınır; masa genel rakamlar vermez. Tüm ailelerin daha geniş bir özeti için rulman tiplerinin açıklaması ve bilyalı ve makaralı rulmanlar yazılarına bakın.
Beş makaralı rulman hattı
- Silindirik makaralı rulmanlar - küresel olmayan tipler arasında verilen kesit için en yüksek radyal kapasite; bilezikleri ayrılabilir. NU, NJ, NUP ve N tasarımları mili eksenel olarak konumlandırma biçimiyle ayrılır.
- Konik makaralı rulmanlar - radyal yükü ve tek yönlü eksenel yükü birlikte taşır, çift olarak kullanılır. Teker poyraları, redüktörler ve makine milleri.
- Küresel makaralı rulmanlar - küresel dış yuvarlanma yolunda iki sıra fıçı makara. Ağır yük ile birlikte mil sehimine ve eksen kaçıklığına tolerans.
- Eksenel makaralı rulmanlar - yalnızca eksenel yük, ancak çok yüksek. Silindirik, küresel ve konik eksenel formlar.
- İğneli rulmanlar - çok küçük bir radyal kesitte yüksek kapasite sağlayan uzun ve ince makaralar.
Bir bakışta karşılaştırma
| Hat | Radyal yük | Eksenel yük | Eksen kaçıklığı | Tipik seri |
|---|---|---|---|---|
| Silindirik | Çok yüksek | Yok (NU, N) veya sınırlı (NJ, NUP) | Çok düşük | NU2, NU3, NJ2 |
| Konik | Yüksek | Tek yön; iki yön için çift | Düşük | 302, 303, 320, 322 |
| Küresel | Çok yüksek | Orta, iki yönde | Yüksek | 222, 223, 230 |
| Eksenel makaralı | Yok | Ağır, tek yön | Silindirik: yok; küresel: var | 811, 812, 293 |
| İğneli | Kesite göre yüksek | Yok (ayrı eksenel iğneli tipler mevcuttur) | Çok düşük | HK, NK, NA49 |
Tablo bir kapasite değeri değil, pratik bir sıralamadır. Aynı tipteki iki rulman, boyuta ve seriye bağlı olarak kapasite bakımından büyük farklar gösterebilir.
Nasıl seçilir
- Yükleri ayırın. Yalnızca ağır radyal yük silindirik veya iğneli rulmana işaret eder. Radyal artı tek yönlü eksenel yük konik rulmana işaret eder. Mil eğilmesi veya yuva eksen kaçıklığı ile birlikte ağır yük küresel rulmana işaret eder.
- Milin nasıl konumlandırılacağına karar verin. Sabit bir konum, eksenel yükü karşılayan bir rulman gerektirir (konik çift, NUP, bilezikli NJ, küresel). Serbest bir konum, milin rulman içinde eksenel olarak hareket etmesine izin veren NU veya N kullanabilir.
- Alanı kontrol edin. Radyal yükseklik kısıtlıysa iğneli rulmanlar öne çıkar; genişlik kısıtlıysa ince kesitli silindirik veya daha dar serilere bakın.
- Hızı ve sıcaklığı kontrol edin. İyi bir kafese sahip silindirik rulmanlar bu grupta en yüksek hızda çalışır; küresel ve konik rulmanlar genellikle sürtünme ısısıyla sınırlanır.
- Montajı kontrol edin. Konik çiftler montaj sırasında ayar ister, küresel rulmanlar çoğunlukla adaptör veya sökme manşonu gerektirir, ayrılabilir silindirik bileziklerde ise her iki bileziğe de preslemeli geçme gerekir.
Makaralı rulman belirtirken sık yapılan hatalar
Taleplerde üç hata tekrar eder. Birincisi yalnızca delik ölçüsüne göre sipariş vermektir: deliği doğru ama serisi farklı bir makaralı rulman yuvaya oturmaz. İkincisi iç boşluk grubunu belirtmemektir; bu, iç bileziğe uygulanan sıkı geçme boşluğun bir kısmını tükettiği için makaralı rulmanlarda sızdırmazlık elemanlı bilyalı rulmanlara göre daha önemlidir. Üçüncüsü çiftin veya setin nasıl monte edileceğini göz ardı etmektir; konik setler ve çift sıralı tipler çoğunlukla eşleştirilir ve farklı partilerden parçaları karıştırmak ayarı değiştirebilir. İlk mesajda tam kodu, boşluğu, tolerans sınıfını ve mil üzerindeki düzeni belirtin.
Tedarik notları
Makaralı rulmanlar, doğu Zhejiang'ın yüksek hacimli küçük bilya tesislerinde değil, uzman tesislerde üretilir. Sektör kaynakları Liaoning'deki Wafangdian'ı konik makaralar dahil büyük rulmanlarda, Henan'daki Luoyang'ı ise hassas ve büyük kesitli işlerde bir merkez olarak tanımlar; Shandong ve Jiangsu tesisleri ise orta ölçülerin çoğunu karşılar. Çin'in 2024 yılı rulman ihracatı gümrük verilerine göre yaklaşık 6,44 milyar USD olarak bildirilmiş olup konik ve silindirik makaralı rulmanlar başlıca kategoriler arasındadır. Masa, hattı ve tolerans sınıfını yalnızca en yakın tedarikçiye değil, o ürünü gerçekten üreten tesise eşleştirir. Bkz. sanayi kümeleri.
Makaralı rulmanlar ağırdır; bu nedenle nakliye ve ambalaj önemlidir. Pas koruması, ahşap paletler ve net koli işaretlemesi ambalaj ve paslanma önleme sayfasında ele alınmıştır. Tipik referans aralıkları: standart kod başına 100-500 adet, stok numuneleri 3-7 iş günü, seri üretim 25-45 gün; hepsi her program için yazılı olarak teyit edilir. Kodları ve miktarları teklif formu üzerinden gönderin.