El ruido es una especificación, no un accidente
Los rodamientos de motores y electrodomésticos se juzgan por el oído. El tambor de una lavadora, un ventilador, una herramienta eléctrica o un servomotor pueden defraudar las expectativas del cliente con un rodamiento dimensionalmente correcto pero ligeramente áspero. Las razones son bien conocidas: ondulación en las pistas, bolas irregulares, una jaula floja, una grasa inadecuada o un ajuste demasiado apretado que consume la holgura interna. Por ello el ruido y la vibración se escriben en el pedido como un grado y un método de ensayo, en lugar de dejarlos a la calidad general.
Rolvane funciona como una mesa de abastecimiento. Preselecciona plantas socias que realmente producen rodamientos silenciosos en volumen, normalmente en el este de Zhejiang, donde los rodamientos rígidos y de miniatura pequeños y medianos son una especialidad, y organiza la inspección y el envío. La preselección se basa en el grado de vibración y la cantidad, no solo en el precio.
Grados de vibración
Los grupos de vibración como Z1, Z2 y Z3 y V1, V2 y V3 los usan las plantas para clasificar lo silencioso que gira un rodamiento en un banco de pruebas. El esquema forma parte de la práctica china de rodamientos y de familias de normas relacionadas, y los detalles del método de ensayo, las bandas de frecuencia y los límites los fijan la planta o el pedido, por lo que una letra y un número por sí solos no definen un valor medido. Por tanto, la mesa solicita a la planta su método de ensayo y el límite que se aplica a cada grado, y los escribe en el pedido. No suponga nunca que un Z2 de una planta equivale a un Z2 de otra sin los criterios por escrito.
| Factor | Opción típica | Efecto |
|---|---|---|
| Grado de vibración | Z1, Z2, Z3 o V1, V2, V3 por pedido | Define lo silencioso que gira el rodamiento en el banco de pruebas de la planta |
| Clase de tolerancia | P0 para uso general, P6 o P5 para motores silenciosos | Mejor forma de pistas y bolas, menor ruido |
| Holgura interna | CN o C3 | C3 absorbe la dilatación térmica y los ajustes con interferencia |
| Jaula | Acero estampado o nailon | El nailon suele ser más silencioso dentro de su límite de temperatura |
| Sello | Escudo ZZ o sello 2RS | Los escudos giran más libres; los sellos de caucho añaden fricción y sonido |
| Grasa | Grasa de bajo ruido | Reduce el retumbo y el zumbido, cantidad de llenado acordada |
Holgura C3 y ajustes
La mayoría de los rodamientos de motores eléctricos usan C3, una holgura interna radial mayor que la normal. El eje del rotor suele tener un ajuste apretado en el anillo interior, y el motor trabaja caliente, de modo que el anillo interior se expande y la holgura disminuye en servicio. Con holgura normal, el rodamiento puede acabar precargado y ruidoso. C3 deja espacio para esa expansión. La elección correcta depende de los ajustes, las temperaturas y las cargas reales de su motor, por lo que la mesa los solicita. Lea holgura C3 explicada y tolerancia y holgura.
Grasa de bajo ruido
Las grasas de bajo ruido usan un aceite base y un espesante elegidos para ser limpios y uniformes, con un filtrado que mantiene fuera las partículas duras. Se especifican por tipo y llenado, no solo por nombre. La mesa solicita una ficha técnica de la grasa con el rango de temperatura y, para electrodomésticos en contacto con alimentos o agua, las declaraciones necesarias. Vea la guía de lubricación y la grasa para rodamientos.
Rodamientos de miniatura
Los rodamientos de miniatura, con diámetros interiores de unos 10 mm o menos, aparecen en motores pequeños, ventiladores, herramientas, afeitadoras e instrumentos. A ese tamaño dominan la limpieza y la manipulación: una sola partícula dura puede crear una aspereza audible. Las opciones incluyen versiones con escudo o sellado, anillos exteriores con brida, grasa de bajo par y acero inoxidable. La mesa pide el grado de ruido y el par de arranque esperado, y el plan de inspección incluye el muestreo de giro y de ruido en cada lote.
Erosión eléctrica: opciones aisladas e híbridas
En los motores accionados por convertidores de frecuencia, la tensión del eje puede descargarse a través del rodamiento, dejando picaduras y estriado en la pista que suenan como un gruñido y terminan en avería. Las soluciones incluyen rodamientos aislados con anillo exterior recubierto, rodamientos híbridos con bolas de cerámica, escobillas de puesta a tierra y anillos de eje. Un rodamiento híbrido es una solución mecánica dentro de la pieza; las demás actúan sobre el diseño del motor. La mesa puede cotizar versiones aisladas e híbridas y comenta qué vía conviene a su accionamiento antes de las muestras.
Notas de pedido
Rangos de referencia típicos: 100-500 piezas por designación estándar, muestras de stock en 3-7 días hábiles, producción por lotes en 25-45 días. Los fabricantes de motores suelen pedir en lotes grandes y recurrentes, en cuyo caso se aplican un acuerdo marco y los registros de lote descritos en el programa OEM. Todas las condiciones se confirman por escrito para cada programa. Envíe las designaciones, el grado de vibración, el grupo de holgura y los datos de su motor mediante el formulario de cotización.