| Ký hiệu | Loại | d đường kính trong | D đường kính ngoài | B chiều rộng |
|---|---|---|---|---|
| GE6E | Vòng bi trơn cầu | 6 | 14 | 6 |
| GE8E | Vòng bi trơn cầu | 8 | 16 | 8 |
| GE10E | Vòng bi trơn cầu | 10 | 19 | 9 |
| GE12E | Vòng bi trơn cầu | 12 | 22 | 10 |
| GE15ES | Vòng bi trơn cầu | 15 | 26 | 12 |
| GE20ES | Vòng bi trơn cầu | 20 | 35 | 16 |
| GE25ES | Vòng bi trơn cầu | 25 | 42 | 20 |
| GE30ES | Vòng bi trơn cầu | 30 | 47 | 22 |
| GE40ES | Vòng bi trơn cầu | 40 | 62 | 28 |
| GE50ES | Vòng bi trơn cầu | 50 | 75 | 35 |
Kích thước bao ISO danh nghĩa, chỉ để tham khảo. Vui lòng đối chiếu với bản vẽ và bảng dữ liệu của nhà cung cấp.
Vòng bi trượt cầu làm gì
Vòng bi trượt cầu có vòng trong với bề mặt ngoài cầu lồi và vòng ngoài với bề mặt lõm tương ứng. Hai bề mặt trượt lên nhau thay vì lăn, cho phép vòng bi xoay, nghiêng và bù lệch trục giữa trục và gối đỡ. Vì tiếp xúc là bề mặt rộng thay vì tiếp xúc điểm hoặc đường, vòng bi chịu tải hướng kính nặng, thường kèm va đập, ở tốc độ chậm. Cấu hình đó phù hợp với ngàm xi lanh thủy lực, khớp xoay máy xây dựng, cơ cấu lái và treo, máy đóng gói và nông cụ.
Các vòng bi này dành cho chuyển động dao động và quay chậm. Chúng không thay thế được vòng bi bi cầu hay vòng bi đũa trên trục quay nhanh. Nếu một khớp lắc qua vài độ dưới tải cao, vòng bi trượt cầu thường là lựa chọn đúng.
Dãy GE và kích thước
Vòng bi trượt cầu hướng kính theo dãy kích thước của ISO 12240. Mã GE nêu đường kính trong tính bằng milimét; hậu tố mô tả bôi trơn và kết cấu: E và ES là thép trên thép với rãnh và lỗ bôi trơn, DO là phiên bản vòng ngoài hai mảnh dùng thép trên thép, và các biến thể lót PTFE dùng lớp lót thay cho rãnh. Kích thước bao danh nghĩa của một số cỡ phổ biến ở bên dưới.
| Mã hiệu | Đường kính trong (mm) | Đường kính ngoài (mm) | Chiều rộng (mm) |
|---|---|---|---|
| GE6E | 6 | 14 | 6 |
| GE10E | 10 | 19 | 9 |
| GE15ES | 15 | 26 | 12 |
| GE20ES | 20 | 35 | 16 |
| GE30ES | 30 | 47 | 22 |
| GE50ES | 50 | 75 | 35 |
Hãy đối chiếu mọi kích thước với bản vẽ và bảng thông số của nhà cung cấp. Tải định mức, góc nghiêng và tốc độ trượt cho phép phụ thuộc vào kết cấu và được nêu trong bảng thông số; chúng không lặp lại ở đây.
Thép trên thép và không cần bảo dưỡng
Lựa chọn then chốt là cách bôi trơn các bề mặt trượt.
| Loại | Cặp trượt | Bôi trơn | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|---|
| Thép trên thép | Viên cầu thép tôi và vòng thép | Bôi trơn lại qua rãnh và lỗ | Tải va đập nặng, hiện trường bẩn nơi tra mỡ là việc thường xuyên |
| Không cần bảo dưỡng | Viên cầu thép trên lớp lót gốc PTFE | Không cần trong vận hành bình thường | Khớp khó tiếp cận, môi trường sạch, chế độ làm việc cố định |
Vòng bi thép trên thép chịu va đập nặng nhưng cần tra mỡ thường xuyên; nếu bỏ lịch, mòn và kẹt sẽ xảy ra. Loại không cần bảo dưỡng bỏ việc tra mỡ nhưng chịu va đập thấp hơn, và lớp lót có giới hạn mòn phụ thuộc vào tải, chuyển động và nhiễm bẩn. Hãy hỏi nhà cung cấp hướng dẫn về tải và tuổi thọ cho lớp lót cụ thể. Xem bài chu kỳ bôi trơn lại để biết logic chung về bôi trơn lại. Trong thực tế, khớp thép trên thép làm việc ngoài trời được tra mỡ đủ thường xuyên để đẩy ra một ít mỡ mới qua phớt, đồng thời cuốn trôi sạn trước khi nó đến bề mặt trượt.
Đầu nối cần: SI và SA
Đầu nối cần đặt một vòng bi trượt cầu vào thân có chuôi ren hoặc lỗ ren, nên có thể lắp một thanh liên kết mà không cần gia công. Phiên bản ren ngoài, SI, có ren ngoài; phiên bản ren trong, SA, có ren trong. Ren phải và ren trái được ghép đôi trong các cơ cấu liên kết kiểu tăng đơ để điều chỉnh chiều dài. Đầu nối cần có mặt trên xi lanh thủy lực và khí nén, cơ cấu điều khiển, thanh cân bằng và máy móc nhẹ.
- Ren và kích thước. Nêu ren (hệ mét hoặc UNF), bước ren và chiều ren.
- Vật liệu thân. Thép mạ kẽm là phổ biến; có inox cho máy rửa nước áp lực hoặc hàng hải.
- Lớp lót. Thép trên thép có núm mỡ, hoặc lót PTFE cho vận hành không cần bảo dưỡng.
- Lắp đặt. Kiểm tra chiều dài chuôi và góc lắc so với hình học của cơ cấu liên kết.
Ứng dụng và mối lắp
Mắt và ngàm xi lanh thủy lực, cần máy xúc lật, gầu máy đào, cửa thùng xe tải, móc kéo nông nghiệp và khớp xoay tự động hóa đều phù hợp với vòng bi trượt cầu. Lỗ gối đỡ thường là mối lắp chặt và vòng được giữ bằng vòng hãm hoặc dập gờ; mối lắp trục phụ thuộc vào tải, nên hãy tham khảo bảng thông số. Hãy chặn bụi bẩn bằng phớt hoặc chụp che ở các khớp để hở.
Khi chuyển động nhanh hơn hoặc liên tục, hãy chuyển sang vòng bi bi cầu tự lựa hoặc vòng bi đũa cầu. Với các khớp trượt nhỏ gọn dùng ống lót đơn giản, xem vòng bi trượt.
Lưu ý khi đặt hàng
Hãy gửi đường kính trong, dãy hoặc loại đầu nối cần, loại lớp lót và ren qua biểu mẫu báo giá. Các mã tiêu chuẩn thường bắt đầu từ 100-500 chiếc; kích thước phi tiêu chuẩn hoặc vật liệu đặc biệt được đánh giá theo bản vẽ. Mẫu có sẵn giao trong 3-7 ngày làm việc, sản xuất theo lô thường mất 25-45 ngày, là các khoảng tham khảo điển hình được xác nhận bằng văn bản. Xem thêm các dòng khác tại trang vòng bi đặc chủng.