Was eine Lagerdichtung leistet
Eine Lagerdichtung ist ein Elastomerring, der auf eine gepresste Stahleinlage anvulkanisiert ist. Sie sitzt in einer Nut im Außenring und berührt die Schulter des Innenrings entweder oder nähert sich ihr eng an. Ihre Aufgabe ist doppelt: Das Fett bleibt im Lager, wo es Kugeln und Laufbahnen schmiert, und Staub, Wasser und Prozessrückstände bleiben draußen, wo sie sonst die Oberflächen verschleißen würden. Bei einem lebensdauergeschmierten Lager begrenzt die Dichtung faktisch die Lebensdauer, denn sobald das Fett entweicht oder Verunreinigungen eindringen, steigt der Verschleiß rasch an.
Dichtungen sind eine eigene Komponentenlinie, weil sie auf zwei Wegen bezogen werden. Die meisten werden im Werk in Kugellager eingebaut, etwa in die gedichteten Varianten des Rillenkugellagers. Andere werden lose als Ersatzdichtungen für Lagergehäuse, Naben und Getriebewellen gekauft, wenn nicht das Lager selbst getauscht wird. Der Desk koordiniert beides mit spezialisierten Dichtungsherstellern; in China ist die Dichtungsfertigung in Clustern konzentriert, darunter das Gebiet um Guanxian in Shandong, das den nahen Lagerhandelsplatz mitversorgt.
Berührende und reibungsarme Dichtungen
Die wichtigste Konstruktionsentscheidung ist, wie dicht die Dichtlippe an den Innenring heranreicht. Die gängigen Kürzel werden im Bezeichnungsleitfaden erläutert.
| Typ | Kürzel | Lippenkontakt | Stärke | Kompromiss |
|---|---|---|---|---|
| Berührende Dichtung | 2RS, 2RSH | Lippe schleift an der Innenringschulter | Beste Barriere gegen Staub und Spritzwasser | Mehr Reibung, Wärme und Drehmoment; niedrigere Drehzahlgrenze |
| Reibungsarme Dichtung | 2RZ | Winziger Spalt oder sehr leichte Berührung | Geringerer Widerstand, geeignet für höhere Drehzahlen | Schwächerer Schutz gegen feinen Staub und Wasser |
| Metalldeckscheibe | Z, ZZ | Keine, kleiner Spalt | Nahezu reibungsfrei | Hält Partikel ab, keine Flüssigkeiten; siehe Deckscheiben |
Die Kürzel RS und RSH bezeichnen beide berührende Dichtungen; RSH steht meist für ein bestimmtes Lippenprofil im Programm eines Werks. Da die Bedeutung der Kürzel zwischen den Herstellern leicht variiert, fordert der Desk beim Partnerwerk die Dichtungszeichnung an und bestätigt den Lippentyp schriftlich. Für den direkten Vergleich mit Metalldeckscheiben lesen Sie 2RS oder ZZ.
NBR, FKM und weitere Werkstoffe
Das Elastomer wird nach Betriebstemperatur und den Medien im Umfeld des Lagers gewählt. Der folgende Vergleich ist qualitativ: Die genauen Temperaturgrenzen hängen von der Mischung ab und stammen aus dem Datenblatt des Lieferanten.
- NBR (Nitrilkautschuk). Die Standardwahl. Gute Beständigkeit gegen Mineralöle und Fette, gute Abriebfestigkeit und niedrige Kosten. Geeignet für allgemeinen Maschinenbau, Motoren, Pumpen und Förderer. Bei dauerhaft hoher Temperatur altert er schneller und verträgt manche Lösemittel und Ozon schlecht.
- FKM (Fluorkautschuk). Gewählt für höhere Temperaturen und aggressive Chemikalien, darunter viele synthetische Öle und Kraftstoffe. Er kostet mehr als NBR und ist bei sehr tiefen Temperaturen oft weniger flexibel.
- Weitere Werkstoffe. Hydrierter Nitrilkautschuk (HNBR), Silikon und Lippen auf PTFE-Basis kommen für besondere Anforderungen zum Einsatz, etwa einen weiteren Temperaturbereich oder geringe Reibung. Sie werden je Anwendung angeboten und nicht als Standard bevorratet.
Läuft ein Lager heiß, prüfen Sie neben der Dichtung auch die Fettgrenze. Eine Hochtemperaturdichtung in einem mit Standardfett gefüllten Lager erweitert die Einsatztemperatur nicht; siehe die Fettseite und den Schmierungsleitfaden.
Lippenform, Sitz und Ersatzdichtungen
Einlippendichtungen sind bei gedichteten Standard-Kugellagern üblich. Doppellippen- und Labyrinthprofile bilden eine zweite Barriere für staubigen oder nassen Einsatz, etwa in der Landwirtschaft und bei Förderern. Die Stahleinlage hält die Dichtung rund und gibt ihr die Steifigkeit, in der Nut zu bleiben; meist ist sie aus gepresstem Kohlenstoffstahl, für Reinigungsumgebungen gibt es Einlagen aus Edelstahl. Die Dichtungen rasten in eine Nut im Außenring ein, auf der Innenringseite liegt entweder eine freie Schulter für die Lippe oder eine Aussparung.
Für Ersatzdichtungen in Gehäusen und an Wellen sind Wellendurchmesser, Bohrungsdurchmesser und Dichtungsbreite die maßgeblichen Maße, und das Lippenprofil muss zur Richtung des Mediums passen. Senden Sie die Maße, das abzudichtende Medium und die Betriebstemperatur über das Anfrageformular; liegt eine alte Dichtung vor, hilft ein Foto mit Lineal oder Messschieberwert. Verwandte Teile sind die Dichtungen des Lagergehäuses und das Sortiment Zubehör.
Prüfungen vor dem Versand
- Dichtungswerkstoff und Härte im Vergleich zum freigegebenen Muster oder zur Zeichnung.
- Außendurchmesser, Innendurchmesser und Breite loser Dichtungen im Vergleich zur Zeichnung.
- Bei eingebauten Lagern: Sitz der Dichtung in der Nut, Zustand der Lippe und Freiheit von Gummigrat.
- Gefühl des Drehmoments an einem Muster sowie Fettmenge bei einem geöffneten Lager.
- Kennzeichnung, Verpackung und Rostschutz; siehe Verpackung und Rostschutz.
Richtwerte für Komponenten: Dichtungen werden üblicherweise in Losen im Tausenderbereich geliefert, Lagermuster in 3-7 Werktagen. Alle Termine und Mengen werden für jedes Programm schriftlich bestätigt.