Do que é feita a graxa para rolamentos
A graxa é uma mistura de três partes: um óleo base que faz a lubrificação, um espessante que mantém o óleo no lugar como uma esponja e aditivos que melhoram a resistência ao desgaste, à ferrugem e à oxidação. Em um rolamento, a película de óleo separa as esferas das pistas, enquanto o espessante mantém o óleo perto do contato. Com o tempo, o óleo escorre, oxida e a graxa enrijece, e esse envelhecimento define a vida da graxa. Em rolamentos vedados e blindados, a graxa deve durar toda a vida útil do rolamento, por isso escolher a correta de antemão é importante; uma vez vedado o rolamento, ela não pode ser trocada.
A mesa obtém rolamentos preenchidos com uma graxa especificada por você ou recomendada pela fábrica parceira para a aplicação. Para fornecimento de graxa avulsa, cartuchos e tubos podem ser coordenados para relubrificação, mas a graxa deve sempre corresponder ao tipo original; veja a seção sobre misturas abaixo.
Comparação dos tipos de espessante
| Espessante | Pontos fortes | Limites | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Lítio | Bom desempenho geral, resistência à água, ampla disponibilidade | Teto de temperatura moderado | Motores em geral, bombas, eletrodomésticos |
| Complexo de lítio | Faixa de temperatura mais alta, melhor estabilidade mecânica | Custo ligeiramente maior | Automotivo, industrial, eixos mais quentes |
| Poliureia | Longa vida, silenciosa, boa em alta temperatura | Pode ser incompatível com alguns outros espessantes | Rolamentos de motor vedados para toda a vida, serviço de baixo ruído |
| Sulfonato de cálcio | Forte resistência à água e à corrosão, alta carga | Não serve para todas as faixas de rotação | Equipamentos úmidos, sujos e de serviço pesado |
O teto de temperatura de cada espessante depende do óleo base e do pacote de aditivos; portanto, os limites exatos vêm da ficha técnica da graxa e não desta página.
Óleo base, viscosidade e grau NLGI
Três termos aparecem em toda especificação de graxa e costumam ser confundidos.
- Viscosidade do óleo base. Descreve a espessura do óleo na temperatura de operação. Uma viscosidade maior forma uma película mais espessa para cargas maiores e rotações menores; uma viscosidade menor opera mais fria em alta rotação e favorece partidas de baixo torque. A abordagem usual é escolher a viscosidade do óleo base a partir da rotação e do tamanho do rolamento, seguindo o raciocínio de vida da ISO 281 e a orientação do fornecedor.
- Grau NLGI. É a consistência da graxa pronta, da mais macia à mais dura. A maioria dos rolamentos usa o grau 2 ou um grau um pouco mais macio ou mais firme, conforme a posição da caixa e a rotação. Uma graxa mais macia flui com mais facilidade até o contato; uma mais dura permanece no lugar em eixos verticais.
- Tipo de óleo base. O óleo mineral é o padrão; óleos sintéticos, como PAO ou éster, ampliam a faixa de temperatura e a vida útil em serviços mais exigentes.
Percentual de preenchimento e por que mais não é melhor
Os rolamentos não são preenchidos por completo. Um rolamento de esferas vedado típico leva graxa em uma fração do espaço interno livre, o suficiente para lubrificar durante a vida do rolamento sem causar agitação excessiva. O excesso de graxa gera calor, pois as esferas precisam empurrar a graxa, e eleva o torque; o preenchimento insuficiente encurta a vida. A quantidade correta depende da rotação, do tamanho e do tipo de vedação, e as fábricas a definem como percentual do volume livre na folha de processo. Peça que o preenchimento seja informado quando um programa for cotado. Para serviço em alta rotação, um preenchimento menor é normal.
Graxas especiais
- Grau alimentício H1. Registrada como adequada para contato eventual com alimentos, em máquinas de panificação, engarrafamento e embalagem, geralmente em rolamentos inoxidáveis ou vedados. Veja os rolamentos de aço inoxidável.
- Graxa de alta temperatura. Óleo base sintético com espessante complexo ou de poliureia, para fornos, vagonetes de forno e motores quentes. Combine a gaiola e a vedação com a mesma temperatura, pois o componente mais fraco define o limite; veja as vedações.
- Graxa de baixo ruído. Graxa com limpeza controlada para rolamentos de eletrodomésticos e motores com exigência de grau de vibração Z2 ou Z3, conforme discutido em tolerância e folga.
- Graxa de baixa temperatura. Óleo base leve para partidas a frio em equipamentos externos e de refrigeração.
Mistura de graxas
Misturar duas graxas é uma causa comum de falha precoce. Se os espessantes forem incompatíveis, a mistura pode amolecer e escorrer ou endurecer e privar o rolamento de lubrificação. Como regra, lítio e complexo de lítio são geralmente compatíveis, e a poliureia é o tipo que mais frequentemente causa problemas quando misturada com uma graxa sem ureia. O sulfonato de cálcio também precisa de verificação. A prática mais segura é manter uma graxa por posição de rolamento, registrá-la na ficha de manutenção e fazer uma limpeza completa ao trocar de tipo. Em caso de dúvida, peça ao fornecedor da graxa uma declaração de compatibilidade para os produtos exatos.
Notas para pedidos
Indique na solicitação o tipo de graxa e as aprovações necessárias: espessante, tipo de óleo base, grau NLGI, faixa de temperatura e qualquer exigência de grau alimentício ou baixo ruído. A mesa confirma a graxa com a fábrica parceira, solicita uma ficha técnica e, quando necessário, uma declaração RoHS ou REACH, e verifica o aspecto da graxa em uma amostra aberta de cada lote. Envie sua lista pelo formulário de cotação; quantidades e prazos são faixas de referência típicas, confirmadas por escrito para cada programa.