O que é a blindagem de um rolamento
A blindagem de um rolamento é um disco fino de chapa de aço estampada que se encaixa em uma ranhura do anel externo de um rolamento de esferas e se estende para dentro, em direção ao ressalto do anel interno. Ela não toca o anel interno. Entre a borda interna da blindagem e o anel interno há uma pequena folga de funcionamento. Como não há contato, quase não há atrito adicional, nem calor por fricção, nem desgaste do lábio da vedação, o que faz dos rolamentos blindados a escolha habitual para motores elétricos, ventiladores, bombas pequenas e máquinas semelhantes que operam em rotação moderada a alta.
Os sufixos comuns são Z, para blindagem em um lado, e ZZ (também escrito 2Z), para blindagens nos dois lados. Um rolamento marcado 6204ZZ tem o mesmo tamanho, 20 x 47 x 14 mm, que um 6204 aberto, com as blindagens incluídas dentro da largura padrão. O sistema de marcação é explicado no guia de designações, e a família de rolamentos que recebem blindagens começa pelo rolamento rígido de esferas.
Como é construído um rolamento blindado
A blindagem é estampada em aço laminado a frio, que é barato, rígido e fácil de prensar. Existem blindagens de aço inoxidável para ambientes corrosivos, combinadas com rolamentos de aço inoxidável. A borda externa é prensada em uma ranhura do anel externo, às vezes com um pequeno ressalto para melhorar a retenção. A borda interna fica próxima ao ressalto do anel interno. A graxa é colocada antes de a blindagem ser montada, e a blindagem mantém então a graxa perto das esferas por ação centrífuga e pela geometria da folga.
A folga é o que define o desempenho. Uma folga menor dá melhor proteção contra partículas e um caminho mais longo para a graxa, e uma folga maior reduz qualquer chance de contato sob flexão do eixo. As fábricas mantêm a folga dentro da tolerância do desenho, e a mesa solicita o desenho da blindagem e verifica em uma amostra se há marcas visíveis de atrito.
Blindagem, vedação ou aberto
| Versão | Atrito | Capacidade de rotação | Protege contra | Serviço típico |
|---|---|---|---|---|
| Aberto | Mais baixo | Mais alta | Nada; exige lubrificação externa | Redutores lubrificados a óleo e caixas limpas |
| Blindado (Z, ZZ) | Muito baixo | Alta | Partículas maiores; retenção de graxa | Motores, ventiladores, bombas pequenas, eletrodomésticos |
| Vedado (2RS) | Mais alto | Moderada | Pó e respingos de água | Transportadores, equipamentos externos e úmidos |
A rotação limite de cada versão consta na ficha técnica do fornecedor. Não presuma um ganho percentual específico; o efeito depende da graxa, do ajuste e do tamanho. Para uma comparação mais detalhada, veja 2RS vs ZZ.
Quando a blindagem não basta
A blindagem é uma proteção contra partículas, não uma barreira. Ela não impede jatos de água, lavagem, pó abrasivo fino, nem fibras e farinha que podem passar pela folga. Situações típicas em que se deve passar para vedações de contato ou acrescentar uma vedação externa:
- Equipamentos úmidos ou lavados. Processamento de alimentos e máquinas externas: escolha 2RS ou 2RZ, ou aço inoxidável com graxa de grau alimentício.
- Pó fino e abrasivo. Agricultura, cimento, marcenaria: use vedações de contato, caixas de mancal com labirinto ou uma caixa de mancal com vedações integradas.
- Eixos verticais. A graxa pode migrar para fora pela folga; um rolamento vedado a retém melhor.
- Longo serviço sem relubrificação. Um rolamento bem vedado, com graxa compatível, é mais previsível do que uma blindagem em local severo.
Se o rolamento opera quente, a causa raramente é a blindagem. Verifique primeiro a folga, o ajuste e o preenchimento de graxa; a página de tolerância e folga trata dos dois primeiros e a de graxa, do terceiro.
Notas de manuseio e montagem
As blindagens são finas e podem ser amassadas por manuseio descuidado; por isso, prense o rolamento pelo anel que recebe o ajuste com interferência, nunca pela blindagem. Não lave um rolamento blindado com solvente: o solvente remove a graxa e é difícil de secar por trás da blindagem. Armazene os rolamentos deitados, na embalagem, longe da umidade, e mantenha a película antiferrugem até a montagem. Se um rolamento blindado for montado em uma caixa com furo de lubrificação, certifique-se de que o furo não aponte para a face da blindagem, pois a graxa seria empurrada contra a blindagem e não contra as esferas.
Para fabricantes de equipamentos, um ponto prático: fixe o tipo de blindagem no desenho. Trocar ZZ por 2RS em serviço altera o atrito e a temperatura e pode alterar também o ruído, portanto trate o sufixo como parte do número da peça.
Sourcing e verificações
As blindagens são produzidas junto com os rolamentos nos polos do leste de Zhejiang e de Shandong e também são vendidas como estampados avulsos a montadores de rolamentos. Antes do embarque, a mesa verifica o assentamento e a retenção da blindagem, a folga visual, a ausência de rebarbas e marcas de atrito, a rotação livre à mão, o aspecto da graxa em uma amostra aberta e a marcação. As quantidades de componentes são contadas em milhares, e todos os prazos são uma referência típica, confirmada por escrito para cada programa. Envie sua lista de designações pelo formulário de cotação e indique claramente Z ou ZZ na lista de sufixos.