| Designación | Tipo | d diámetro interior | D diámetro exterior | B ancho |
|---|---|---|---|---|
| LM6UU | Rodamiento lineal | 6 | 12 | 19 |
| LM8UU | Rodamiento lineal | 8 | 15 | 24 |
| LM10UU | Rodamiento lineal | 10 | 19 | 29 |
| LM12UU | Rodamiento lineal | 12 | 21 | 30 |
| LM16UU | Rodamiento lineal | 16 | 28 | 37 |
| LM20UU | Rodamiento lineal | 20 | 32 | 42 |
| LM25UU | Rodamiento lineal | 25 | 40 | 59 |
| LM30UU | Rodamiento lineal | 30 | 45 | 64 |
| LM40UU | Rodamiento lineal | 40 | 60 | 80 |
Dimensiones de contorno ISO nominales, a modo de referencia. Confirme con su plano y con la ficha técnica del proveedor.
Qué hace un rodamiento lineal
Un rodamiento lineal de bolas es un casquillo, normalmente una carcasa exterior de acero con hileras de bolas recirculantes en su interior, que se desliza a lo largo de un eje redondo. Las bolas ruedan entre el eje y el casquillo, soportan la carga y regresan por canales de una jaula, de modo que la longitud de recorrido solo está limitada por la longitud del eje. En comparación con un casquillo liso que se desliza sobre la misma varilla, la fricción es mucho menor y el movimiento más suave, por lo que este tipo es habitual en impresoras 3D, grabadoras láser, máquinas de embalaje, cabezales de recogida y colocación y pequeñas guías de automatización.
El rodamiento soporta carga en ángulo recto respecto al eje. No impide que el carro gire alrededor del eje, por lo que la mayoría de los diseños usan dos ejes paralelos o un eje más una segunda guía. También tiene una tolerancia limitada a la carga de momento, que es donde las guías de perfil toman el relevo. Para recorridos largos con carga moderada y presupuesto ajustado, el sistema de eje y casquillo es difícil de superar.
Designación y tamaños comunes
La designación LM-UU indica el diámetro interior en milímetros: LM8UU se ajusta a un eje de 8 mm. El sufijo UU significa un retén en cada extremo. El diámetro exterior y la longitud nominales siguen la serie métrica común.
| Designación | Eje (mm) | Diám. exterior (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|
| LM6UU | 6 | 12 | 19 |
| LM8UU | 8 | 15 | 24 |
| LM12UU | 12 | 21 | 30 |
| LM16UU | 16 | 28 | 37 |
| LM20UU | 20 | 32 | 42 |
| LM40UU | 40 | 60 | 80 |
Son dimensiones principales nominales a modo de referencia. Confirme con el plano y la ficha técnica del proveedor antes de pedir; las capacidades de carga provienen de esa ficha técnica y no se repiten aquí.
Tipos cerrado, abierto, ajustable y con brida
- Cerrado (LM-UU). El casquillo estándar, introducido a presión en un alojamiento mandrinado. Mejor rigidez y reparto de carga.
- Abierto (LM-OP). Una ranura a lo largo del casquillo permite que el rodamiento corra sobre un eje apoyado en toda su longitud, de modo que los ejes largos no se comben bajo carga.
- Ajustable. Un casquillo partido en un alojamiento ligeramente sobredimensionado permite eliminar el juego; útil cuando un carro vibra.
- Con brida (LM-FL). Una brida en el casquillo se atornilla directamente al carro, por lo que no se necesita un taladro de precisión. Son habituales las formas de brida redonda, cuadrada y ovalada.
- Largo y en tándem (LME). Los casquillos más largos reparten la carga y resisten la inclinación en un solo carro.
Los retenes (UU) mantienen fuera virutas y polvo pero añaden un poco de arrastre; los extremos abiertos convienen a sistemas limpios y lubricados. Las jaulas son de acero embutido o de polímero, y el material estándar es el acero al cromo de alto contenido en carbono GCr15, comparable a AISI 52100 y 100Cr6. Hay versiones inoxidables para maquinaria de lavado; consulte rodamientos de acero inoxidable.
Dureza y tolerancia del eje
El eje es la mitad del rodamiento. Las bolas ruedan directamente sobre él, por lo que un eje sin endurecer se pica y desgasta rápidamente. Especifique un eje redondo endurecido y rectificado con un acabado superficial fino y buena rectitud; la ficha técnica del proveedor indica la dureza y la zona de tolerancia recomendadas para cada diámetro interior. El taladro del alojamiento también necesita la tolerancia recomendada para el tipo de casquillo. Cuando tanto el eje como el taladro están en la especificación, la suavidad y la vida útil se logran; cuando el eje es una varilla de acero trefilado de ferretería, normalmente no.
Lubrique con grasa ligera o aceite y mantenga el eje libre de virutas. Para más información sobre los lubricantes, consulte la guía de lubricación.
Rodamiento lineal frente a guías de perfil
| Aspecto | Casquillo de bolas sobre eje | Guía de perfil |
|---|---|---|
| Carga y momento | Radial moderada; momento limitado | Alta en todas las direcciones |
| Rigidez | Menor | Mayor |
| Coste del sistema | Menor | Mayor |
| Montaje | Soportes de eje y alojamientos o brida | Superficie de montaje plana y precisa |
| Contaminación | Los retenes ayudan; eje expuesto | Disponibles rascadores y fuelles |
Si un diseño necesita un movimiento ligero, de largo recorrido y con soportes sencillos, los casquillos y ejes suelen ser la elección correcta. Si necesita un posicionamiento rígido y repetible bajo cargas en voladizo, pase a una guía de perfil.
Inspección antes del envío
El plan de inspección se acuerda para cada lote. En los casquillos de bolas, los puntos de control habituales son el diámetro interior y exterior según la tolerancia pedida, la longitud del casquillo, la suavidad de desplazamiento sobre un eje patrón, el ajuste del retén, la protección antioxidante y el marcado conforme a la muestra aprobada. Los informes acompañan al lote; consulte ensayos e inspección.
Notas de pedido
Envíe el diámetro del eje, el tipo (cerrado, abierto, con brida), el requisito de retén y la cantidad mediante el formulario de cotización. Las designaciones estándar suelen comenzar en 100-500 piezas; el marcado de marca propia y las cajas parten de unas 1.000-5.000 piezas. Las muestras de stock se envían en 3-7 días hábiles y la producción por lotes en 25-45 días, todo como rangos típicos de referencia confirmados por escrito. Consulte también rodamientos especiales.