Vì sao vòng bi hỏng ngoài hiện trường
Máy gieo hạt, bộ cắt của máy gặt đập liên hợp hay băng tải đai đều làm việc trong bùn, bụi, sợi và nước. Vòng bi ở những nơi đó hiếm khi hỏng vì mỏi lăn. Nguyên nhân thường gặp là nhiễm bẩn: bụi mài mòn lọt qua phớt, trộn với mỡ và làm xước rãnh lăn, hoặc nước xâm nhập và ăn mòn bề mặt. Nguyên nhân thứ hai là lệch tâm, vì trục dài bị uốn và khung bị võng dưới tải, nên vòng bi cứng phải chịu tải lệch cạnh mà nó chưa bao giờ được thiết kế cho. Vì vậy chương trình bắt đầu từ môi trường, không phải từ danh sách vòng bi.
Rolvane là một bộ phận điều phối nguồn hàng. Chúng tôi không sản xuất; chúng tôi lập danh sách rút gọn các nhà máy đối tác, sắp xếp kiểm tra và vận chuyển. Với nông nghiệp và băng tải, danh sách rút gọn ưu tiên các nhà máy có kinh nghiệm về cụm có gối và thiết kế kín, thay vì chỉ vòng bi bi trơn.
Cụm gối đỡ đứng
Cụm gối đỡ đứng là chi tiết chủ lực. Nó kết hợp vòng bi lắp trong có mặt ngoài hình cầu với một gối đỡ có mặt tựa cũng hình cầu, nên vòng bi có thể nghiêng đôi chút khi lắp đặt và chịu được lệch tâm nhỏ. Gối đỡ có nhiều dạng, thông dụng là UCP (chân đế), UCF (mặt bích vuông) và UCFL (mặt bích bầu dục). Vòng bi lắp trong được giữ trên trục bằng vít định vị hoặc vòng lệch tâm. Với điều kiện khắc nghiệt, gối bằng gang cầu chịu va đập tốt hơn gang xám thông thường, và lựa chọn này nên được nêu trong yêu cầu.
| Cụm | Máy điển hình | Mối quan tâm chính |
|---|---|---|
| UCP chân đế | Băng tải đai và vít tải, máy trộn, quạt | Căn chỉnh đế, lỏng vít định vị |
| Mặt bích UCF và UCFL | Máy gieo, thiết bị chăn nuôi, bộ truyền động | Độ phẳng mặt bích, khớp mẫu bu lông |
| Chỉ vòng bi lắp trong | Sửa chữa và thay thế | Loại phớt, cỡ trục, cách khóa |
| Vòng bi con lăn đỡ | Con lăn đỡ băng tải đai | Bảo vệ phớt, ma sát thấp, tuổi thọ mỡ dài |
| Vòng bi loại bừa | Bộ đĩa bừa | Nhiễm bẩn nặng và va đập |
Phớt chịu mài mòn và các tùy chọn
Phớt quyết định vòng bi bền được bao lâu trong bụi bẩn. Phớt cao su tiếp xúc tiêu chuẩn đủ dùng cho điều kiện nhẹ. Với nhiễm bẩn nặng, các tùy chọn gồm phớt hai môi, thêm nắp chắn ngoài hoặc vòng văng, bố trí labyrinth và vật liệu làm kín dày hơn. NBR là cao su thông thường; FKM được chọn khi có nhiệt hoặc hóa chất. Mỡ cũng quan trọng: nạp đầy mỡ chịu nước là điển hình, và núm tra mỡ trên gối đỡ cho phép mỡ mới đẩy tạp chất ra ngoài. Xem phớt vòng bi và vòng bi chịu mài mòn về các xử lý bề mặt và vòng cách có sẵn cho điều kiện khắc nghiệt.
Các biện pháp này thêm ma sát và nhiệt, nên cần phù hợp với tốc độ. Trục nông nghiệp phần lớn quay chậm, đó là lý do làm kín nặng hoạt động tốt ở đó.
Vòng bi con lăn đỡ băng tải
Một băng tải đai có thể mang hàng trăm hay hàng nghìn con lăn đỡ, và mỗi con lăn có một vòng bi bi rãnh sâu nhỏ ở mỗi đầu. Hỏng hóc rất tốn kém vì thời gian dừng máy và số lượng chi tiết rất lớn. Vì vậy vòng bi con lăn đỡ được mua số lượng lớn với định nghĩa chặt: ký hiệu vòng bi, bố trí phớt, lượng mỡ và mức ồn. Tính nhất quán giữa các lô quan trọng hơn hiệu năng đỉnh, nên chúng tôi thống nhất kế hoạch kiểm tra lô gồm kích thước, khe hở, mô-men phớt và hình thức mỡ. Xem vòng bi bi rãnh sâu.
Bừa đĩa và các vòng bi tương tự
Bộ đĩa bừa làm việc trong đất với va đập mạnh và nhiễm bẩn mài mòn. Thiết kế cho mục đích này nhìn chung không giống dải catalogue tiêu chuẩn: nhiều phớt, gối đỡ đặc biệt và đôi khi có ống lót. Vì chúng đặc thù theo ứng dụng, chúng tôi làm việc từ bản vẽ hoặc chi tiết mẫu và yêu cầu nhà máy làm mẫu đầu tiên trước khi sản xuất bất kỳ lô nào. Đây là mô tả ở mức khái niệm, và mỗi thiết kế được xác nhận bằng văn bản với nhà máy.
Kiểm tra cho chi tiết làm việc nặng
Ngoài các kiểm tra kích thước và khe hở thông thường, kế hoạch cho cụm có gối bổ sung các mục quan trọng ngoài hiện trường: độ khớp mặt tựa giữa vòng bi lắp trong và gối, độ nghiêng tự do của vòng bi lắp trong, chức năng của vít định vị hoặc vòng lệch tâm, bề mặt đúc và sơn, lượng mỡ và hình thức phớt. Có thể mở một cụm mẫu để kiểm tra mỡ và môi phớt. Báo cáo được gửi cùng lô hàng, và có thể cung cấp ảnh chụp bao bì theo yêu cầu.
Lưu ý khi đặt hàng
Khoảng tham chiếu thông thường: 100-500 chiếc mỗi ký hiệu tiêu chuẩn, 25-45 ngày cho sản xuất lô và 45-75 ngày cho gối đỡ hoặc dụng cụ không tiêu chuẩn. Vận chuyển đường biển đến bờ tây Hoa Kỳ thường 15-25 ngày và đến châu Âu 30-45 ngày. Tất cả được xác nhận bằng văn bản cho từng chương trình. Gối đỡ nặng, nên chúng tôi lập kế hoạch tải pallet và kiểm tra bao bì cho chi tiết đúc; xem đóng gói và chống gỉ. Hãy gửi cỡ trục, loại gối đỡ và điều kiện làm việc qua mẫu báo giá.
