Chuyển đến nội dung
ROLVANE
Ngôn ngữ: VITiếng Việt
Yêu cầu báo giá
Bộ phận tìm nguồn vòng bi RolvaneKích thước bao ISO 15 · Cấp dung sai ISO 492 · Tuổi thọ danh định ISO 281Thương hiệu tìm nguồn hàng của FULVERA
  1. Trang chủ
  2. Cụm ngành
  3. Đóng gói chống gỉ

Đóng gói vòng bi và bảo vệ chống gỉ

Một chiếc vòng bi có thể hoàn hảo tại nhà máy nhưng bị ăn mòn hoặc có vết khi mở hộp. Trang này mô tả cách các nhà máy đối tác bảo vệ vòng bi từ lớp màng dầu đến pallet, và nên chỉ định gì trong yêu cầu báo giá của bạn.

Yêu cầu báo giá

Vòng bi có dầu chống gỉ trong túi VCI, hộp riêng và thùng carton xếp trên pallet gỗ sẵn sàng xuất khẩu
Hình minh họa

Vì sao đóng gói vòng bi quan trọng

Vòng bi là chi tiết thép chính xác có rãnh lăn được mài. Hai điều gây hư hại chúng giữa nhà máy và dây chuyền của bạn: hơi ẩm, bắt đầu gây gỉ trong vài ngày trong không khí ẩm hoặc khi có ngưng tụ, và ứng suất cơ học, có thể để lại vết trên rãnh lăn mà không có gỉ nhìn thấy được. Vận tải đường biển có cả hai, vì container nóng lên và nguội đi gây ngưng tụ, và các chuyến đi dài tạo ra rung liên tục. Vì vậy đóng gói không phải là việc nghĩ sau trong đơn hàng vòng bi. Nó là một phần của đặc tả và được kiểm tra ở khâu kiểm tra cuối so với mẫu đã duyệt.

Các lớp bảo vệ

Các nhà máy đối tác xây dựng bảo vệ theo lớp, từ chi tiết ra ngoài:

  1. Dầu chống gỉ. Sau khi rửa và kiểm tra cuối, mỗi vòng bi được phủ một lớp màng mỏng dầu chống gỉ. Dầu này tương thích với mỡ trong vòng bi kín, còn với vòng bi hở nó là chất bảo quản, không phải chất bôi trơn làm việc.
  2. Bọc. Giấy tẩm dầu, giấy VCI (chất ức chế ăn mòn bay hơi) hoặc túi VCI bao quanh vòng bi. VCI giải phóng hơi bám lên kim loại và làm chậm ăn mòn bên trong gói kín.
  3. Gói đơn vị. Hộp riêng, ống, túi nhựa hoặc gói rời công nghiệp, tùy cách bạn xử lý chi tiết.
  4. Thùng carton trong. Nhiều gói đơn vị được gom trong một thùng carton có vật liệu chèn để vòng bi không xê dịch.
  5. Thùng carton xuất khẩu và pallet. Thùng carton được xếp trên pallet gỗ, đóng đai và quấn màng. Vòng bi nặng có thể đi trong thùng gỗ.

Chọn gói đơn vị

Các gói đơn vị vòng bi phổ biến
GóiMô tảPhù hợp nhất với
Hộp riêngHộp carton hoặc hộp màu, một vòng bi, thường kèm giấy tẩm dầuNhà phân phối và bán tại quầy; có thể có phiên bản mang thương hiệu
Ống hoặc ống lồngỐng nhựa hoặc ống bìa xếp nhiều vòng biVòng bi nhỏ, lắp ráp tự động
Gói công nghiệpBọc trơn số lượng lớn, túi VCI, in tối thiểuDây chuyền OEM mở gói với số lượng lớn
Túi VCITúi màng kín có chất ức chế ăn mònTuyến ẩm, lưu kho lâu, vận tải đường biển
Thùng gỗThùng có chống đỡ cho từng vòng biVòng bi lớn và nặng

Gói công nghiệp trơn giữ chi phí và rác thải thấp; gói có hộp bảo vệ khỏi hư hại khi xử lý và đẹp hơn trên giá. Nhiều chương trình dùng hộp cho các dòng nhà phân phối và gói rời cho dây chuyền sản xuất, từ cùng một nhà máy đối tác.

Giả brinell và hư hại khi vận chuyển

Giả brinell là mài mòn trên rãnh lăn do bi hoặc con lăn dịch chuyển rất nhỏ khi vòng bi không quay, thường do rung trong xe, tàu thủy hoặc tàu hỏa. Bề mặt có các vết nông theo bước bi, và vòng bi có thể chạy ồn về sau dù chưa từng vận hành. Cách khắc phục mang tính cơ học: không để vòng bi di chuyển tự do trong gói, tránh xếp lỏng và đóng trong thùng carton vừa khít có vật liệu chèn, với vòng bi nặng được đỡ trên mặt đầu và không lăn trên lớp lỏng. Pallet được đóng đai để thùng carton không xê dịch, và chiều cao xếp chồng được giới hạn để tránh bị nén. Khi chương trình nhạy cảm, như vòng bi trục chính chính xác, bộ phận sourcing có thể yêu cầu chống đỡ thêm hoặc thùng carton cho từng vòng bi. Đọc nguyên nhân hỏng vòng bi để biết hư hại có từ trước lộ ra về sau như thế nào.

Kiểm tra đóng gói trước khi giao

Ở khâu kiểm tra cuối, đóng gói được so với mẫu đã duyệt, không chỉ so với văn bản đơn hàng. Nhân viên kiểm tra xem tình trạng màng dầu và lớp bọc, phớt và nắp chắn còn nguyên không, vòng bi đúng có nằm trong hộp đúng không, và số thùng carton cùng khối lượng có khớp phiếu đóng gói không. Một vài hộp được mở ngẫu nhiên để xác nhận không có sự lẫn lộn giữa các mã. Ảnh chụp các pallet đã đóng gói được cung cấp, để bạn thấy tình trạng trước khi hàng rời nhà máy.

Dán nhãn

Mỗi đơn vị và mỗi thùng carton mang một nhãn khớp với đơn hàng: mã kèm hậu tố, số lượng, mã lô hoặc mã ngày và, nếu cần, mã vạch. Pallet mang phiếu đóng gói. Nhãn nhất quán giúp nhân viên nhận hàng kiểm tra bằng mắt so với đơn mua hàng và tránh lẫn chi tiết C3 với khe hở thường, vốn trông giống hệt nhau. Định dạng nhãn được thống nhất trước khi sản xuất, và với nhãn riêng thì theo thiết kế của bạn; xem OEM và nhãn riêng.

Nên chỉ định gì

Hãy nêu phương thức vận chuyển, thời gian lưu kho dự kiến trước khi sử dụng, loại gói đơn vị, giới hạn kích thước thùng carton hoặc pallet và mọi nhu cầu dán nhãn. Lưu kho lâu hơn hoặc điểm đến ẩm gợi ý dùng túi VCI và màng bảo quản dày hơn, còn hàng không với bưu kiện nhỏ có thể dùng gói nhẹ hơn. Đóng gói được kiểm tra như một phần của kiểm tra cuối nêu tại thử nghiệm và kiểm tra, và các phương thức vận chuyển được mô tả tại logistics và vận chuyển. Về phía bạn, hãy lưu vòng bi trong nhà, trong gói gốc, tránh sàn ẩm và biến động nhiệt độ, và không bóc gói cho đến khi lắp. Thời gian và số lượng tham chiếu có trong trang MOQ và thời gian giao hàng.

Câu hỏi thường gặp của người mua

Vòng bi được bảo vệ khỏi gỉ như thế nào khi vận chuyển đường biển?

Bằng các lớp: màng dầu chống gỉ, rồi giấy tẩm dầu hoặc túi VCI, gói đơn vị, thùng carton trong và thùng carton xuất khẩu trên pallet có đai. Cách kết hợp này phổ biến cho tuyến đường biển vì container có thể sinh ngưng tụ trong các chuyến đi dài.

Túi VCI là gì?

Một túi hoặc giấy được xử lý bằng chất ức chế ăn mòn bay hơi. Hơi chất ức chế lan trong gói kín và bám lên bề mặt kim loại, làm chậm gỉ. Nó chỉ hoạt động trong gói kín, nên hãy giữ túi đóng cho đến khi dùng vòng bi.

Giả brinell là gì và tránh nó khi vận chuyển như thế nào?

Giả brinell là mài mòn rãnh lăn do dịch chuyển nhỏ khi vòng bi đứng yên, thường là do rung. Thùng carton vừa khít, vật liệu chèn, vòng bi được đỡ trên mặt đầu và pallet có đai hạn chế sự dịch chuyển đó. Xem thêm nguyên nhân hỏng vòng bi.

Tôi có thể có hộp mang thương hiệu và nhãn của riêng mình không?

Có. Hộp in, ống và nhãn có sẵn cho các chương trình nhãn riêng, thường từ khoảng 1.000-5.000 chiếc cho mỗi mã, xác nhận bằng văn bản. Xem OEM và nhãn riêng.

Tôi có nên lau dầu chống gỉ trước khi lắp không?

Với vòng bi kín, lớp màng được để nguyên. Vòng bi hở sẽ được bôi trơn bằng dầu thường được làm sạch theo hướng dẫn của nhà cung cấp chất bôi trơn. Hãy làm theo bảng dữ liệu của vòng bi và chất bôi trơn, và không bao giờ quay vòng bi khô khi có tải.

Vui lòng gửi ký hiệu hoặc kích thước d x D x B cần dùng, số lượng cho mỗi mã hàng và thị trường của quý khách. Bộ phận tìm nguồn sẽ phản hồi bằng văn bản với các phương án phù hợp, các điểm kiểm tra và MOQ tham khảo.

Yêu cầu báo giá