Commande
Comment commencer ? Envoyez les désignations, les quantités, la classe de tolérance, le type d'étanchéité, le jeu et tout marquage via le formulaire de devis. Une liste de pièces dans un tableur convient. Si vous n'avez qu'une pièce usée ou un plan, envoyez des photos et des mesures, et le bureau proposera une désignation.
Quelles sont les quantités minimales habituelles ? Les dimensions standard du catalogue démarrent couramment à 100-500 pièces par désignation. Le marquage en marque blanche et les boîtes imprimées démarrent généralement autour de 1 000-5 000 pièces par désignation. Les dimensions et matériaux hors standard sont évalués d'après le plan et démarrent souvent à plusieurs milliers. Les composants tels que les billes en acier et les cages se comptent en dizaines de milliers. Ce sont des plages de référence, confirmées par écrit pour chaque programme ; voir MOQ et délais.
Puis-je commander d'abord des échantillons ? Oui. Les échantillons de stock de désignations standard demandent généralement 3-7 jours ouvrés ; les échantillons sur mesure demandent couramment 15-30 jours. La validation d'un échantillon fixe la référence à laquelle le lot de production est comparé.
Combien de temps dure la production ? Les articles en stock partent couramment sous 7-15 jours ouvrés, les séries ordinaires en 25-45 jours, et les articles hors standard ou nécessitant un outillage en 45-75 jours. Le calendrier confirmé figure dans le devis.
Dimensions et spécifications
Comment lire un numéro de roulement ? Les chiffres indiquent le type, la série de dimensions et l'alésage ; le suffixe indique l'étanchéité, le jeu et la tolérance. Pour les codes d'alésage 04 et supérieurs, multipliez le code par cinq pour obtenir l'alésage en millimètres. Le guide des désignations détaille les préfixes et les suffixes.
Où trouver les dimensions ? Le tableau des dimensions donne les cotes d'encombrement ISO nominales des séries courantes. Elles sont fournies à titre indicatif ; confirmez-les d'après votre plan et la fiche technique du fournisseur avant de commander.
Que signifient C3, P6 et 2RS ? C3 désigne un jeu radial interne supérieur à la normale. P6 et P5 sont des classes de tolérance plus serrées que P0 (ISO normale), définies dans l'ISO 492. 2RS signifie deux joints en caoutchouc à contact ; ZZ signifie deux flasques métalliques. Voir le jeu C3 expliqué et 2RS ou ZZ.
Qualité et documents
Comment la qualité est-elle contrôlée ? Un plan de contrôle est convenu avant la production. Les points de contrôle typiques sont les dimensions par rapport à la classe de tolérance, le jeu radial, les vibrations ou le bruit sur banc d'essai, la dureté, la douceur de rotation, ainsi que l'aspect des joints et de la graisse. Le rapport accompagne le lot. Voir le contrôle qualité.
Quels certificats sont disponibles ? L'ISO 9001 et, pour les programmes automobiles, l'IATF 16949 sont courantes chez les usines partenaires et sont vérifiées projet par projet. Rolvane lui-même ne détient aucun certificat qualité. Des déclarations matières telles que RoHS ou REACH peuvent être demandées.
Les roulements sont-ils interchangeables avec une autre marque ? Les cotes d'encombrement des désignations standard suivent les normes ISO ; la dimension convient donc. Les charges nominales, le bruit et la durée dépendent de l'usine et du matériau : comparez les fiches techniques et testez des échantillons ; aucune interchangeabilité n'est promise.
Expédition
Comment les roulements sont-ils emballés ? Ils sont protégés par une huile antirouille, des sacs VCI, des cartons et des palettes en bois, car les roulements sont lourds et sensibles à l'humidité. Voir emballage et protection antirouille.
Quelle est la durée du fret ? Les délais de transit typiques sont de 3-7 jours en express pour les échantillons, 5-10 jours par avion, 15-25 jours par mer jusqu'à la côte ouest des États-Unis et 30-45 jours jusqu'en Europe. Les itinéraires et les conditions sont confirmés pour chaque commande ; lisez logistique et expédition.
Les expéditions peuvent-elles être groupées ? Souvent oui. Les commandes de plusieurs usines partenaires peuvent être rassemblées en un point de groupage et envoyées en une seule expédition, ce qui réduit la manutention du fret et vous donne un seul jeu de documents. L'intérêt pour un programme dépend des volumes et du calendrier ; le bureau le propose dans le devis lorsque cela a du sens.
Que se passe-t-il si un lot ne correspond pas à la spécification ? Signalez-le avec photos et mesures dès la réception des marchandises. Le bureau compare le constat au rapport de contrôle et à l'échantillon validé, puis convient de la solution avec l'usine. Les recours sont précisés dans les conditions écrites de chaque commande, c'est pourquoi les spécifications et l'échantillon validé sont consignés avant le début de la production.
Expédiez-vous dans tous les pays ? Les expéditions partent vers la plupart des destinations par express, avion ou mer. Les règles de destination, les droits d'importation et les restrictions éventuelles varient ; le devis précise donc les conditions convenues, et l'acheteur ou son transitaire reste responsable des exigences locales d'importation.
Qui s'occupe des douanes ? Les roulements sont généralement classés sous la position SH 8482. Le code exact et le commissionnaire en douane sont confirmés avec le transitaire pour chaque expédition.