Qué significan los dos sufijos
Ambos sufijos describen cómo se cierra el lado abierto de un rodamiento rígido de bolas. 2RS (a veces escrito 2RS1, RS o DDU según la planta) indica un sello de labio de caucho sintético, normalmente nitrilo sobre un soporte de acero, montado en ambos lados. ZZ (también 2Z) indica una placa de acero estampada en ambos lados, prensada en una ranura del anillo exterior y con una holgura muy pequeña respecto al anillo interior. Una sola letra, RS o Z, indica un solo lado.
Las dos piezas cumplen funciones distintas. El sello presiona ligeramente sobre un resalte del anillo interior, por lo que forma una barrera real contra el polvo y las salpicaduras de agua. La placa nunca toca, así que retiene la grasa y deja fuera las partículas grandes, pero no detiene el polvo fino ni la humedad. Todo lo demás en esta comparación se deriva de esa única diferencia. Las piezas se describen en las páginas de sellos de rodamientos y de placas de protección.
Comparación lado a lado
La tabla usa solo términos relativos. Las velocidades límite y los rangos de temperatura exactos dependen del tamaño, de la grasa y del proveedor, y proceden de la ficha técnica de la designación que pida.
| Criterio | Sello de caucho 2RS | Placa metálica ZZ |
|---|---|---|
| Dirección de carga | Igual que el rodamiento abierto: radial más axial moderada | Igual que el rodamiento abierto: radial más axial moderada |
| Capacidad de carga | No cambia por el cierre | No cambia por el cierre |
| Velocidad | Límite menor, porque el contacto del labio añade arrastre y calor | Límite mayor, cercano al del rodamiento abierto |
| Tolerancia a la desalineación | Baja, como en cualquier rodamiento rígido de bolas | Baja, como en cualquier rodamiento rígido de bolas |
| Fricción y ruido | Mayor par de arranque y de giro, zumbido algo más audible | El menor par de los tipos cerrados, silencioso |
| Protección contra la contaminación | Buena contra el polvo y las salpicaduras | Moderada; el polvo fino y el agua pueden pasar por la holgura |
| Mantenimiento | Lubricado de por vida; no es posible relubricar | Lubricado de por vida; la grasa puede salir lentamente a alta velocidad |
| Aplicaciones típicas | Bombas, ruedas, transportadores, equipos agrícolas y de exterior | Motores eléctricos, ventiladores, electrodomésticos, maquinaria interior limpia |
| Factores relativos de costo | Pieza algo más compleja, un poco más cara de suministrar | Estampado simple, normalmente el tipo cerrado más económico |
Por qué la velocidad y la temperatura favorecen la placa
Un sello de contacto convierte una pequeña parte de la potencia del eje en calor en el labio. A baja velocidad es despreciable; a alta velocidad se convierte en la principal fuente de calor del rodamiento. El caucho también fija el límite de temperatura de todo el conjunto, ya que el nitrilo se endurece y se agrieta cuando trabaja caliente durante largos periodos. Una placa no tiene rozamiento ni polímero, por lo que el rodamiento funciona más frío y la grasa dura más a la misma velocidad.
Por eso los motores eléctricos y los ventiladores, que giran rápido y se alojan en una carcasa relativamente limpia, casi siempre usan ZZ. La carcasa de un motor ya impide la entrada de la mayor parte de la suciedad, y el menor par ayuda a la eficiencia y al ruido. Si el motor está en un entorno polvoriento o húmedo, la respuesta suele ser un mejor sello de la carcasa por fuera del rodamiento, o un sello de baja fricción sin contacto, en lugar de un labio de contacto pesado en el propio rodamiento.
Por qué la protección favorece el sello
La suciedad es la principal causa de daño prematuro de los rodamientos en campo. Las partículas duras que entran en la pista marcan la superficie, y cada bola que pasa sobre una marca produce un pulso de tensión elevada. El agua arrastra la grasa y causa corrosión. Un sello de labio de caucho ofrece la mejor protección que puede tener un rodamiento estándar sin un sello externo en la carcasa. Para ruedas sin caja de engranajes, maquinaria de jardín, rodillos de transportadores y equipos agrícolas, 2RS es la opción razonable por defecto. La nota sobre daños por contaminación muestra el aspecto de los fallos.
La contrapartida es que un sello de labio no es estanco frente a la presión ni al lavado a alta presión, y su arrastre supone una pequeña diferencia en el par de arranque de mecanismos ligeros, como rodillos giratorios manuales e instrumentos pequeños. Para mecanismos finos en los que importan tanto la protección como el bajo par, pida al proveedor una variante de sello de baja fricción o sin contacto y compare las muestras.
Grasa y vida en rodamientos cerrados
Ninguna de las dos versiones puede relubricarse de la forma habitual. La grasa instalada en la planta es toda la que tendrá el rodamiento, por lo que el tipo de grasa importa tanto como el cierre. Un rodamiento con grasa de base de litio de uso general no se adaptará a una temperatura elevada sostenida; uno con grasa de bajo ruido es adecuado para motores. Al comparar cotizaciones, confirme por escrito el tipo de grasa y la cantidad. La página de grasa para rodamientos y la guía de lubricación tratan las opciones.
El comportamiento de la grasa también difiere. En un rodamiento ZZ, la grasa puede migrar lentamente hacia fuera por la holgura a velocidad, de modo que a lo largo de una vida larga el rodamiento trabaja más seco de lo que sugiere la etiqueta. En un rodamiento 2RS la grasa permanece en el interior, pero trabaja más por el calor del contacto del labio. Ninguno es malo; ambos son límites con los que se diseña.
Notas de abastecimiento para ambos tipos
Los sellos y las placas son componentes independientes, a menudo fabricados por socios especializados y montados en la planta de rodamientos. El compuesto de caucho, la geometría del labio y el ajuste de la placa varían entre plantas, y esa variación se manifiesta en diferencias de par y en cuántos rodamientos pierden grasa tras una prueba de funcionamiento. En un primer pedido, pida a la mesa que organice muestras de más de una planta asociada y compare el par de giro, el ruido y el aspecto de la grasa tras un breve funcionamiento. Registre el resultado frente a la muestra de referencia para poder comprobar los lotes posteriores con el mismo criterio.
El embalaje también importa. Los rodamientos sellados llegan con una ligera capa de aceite antioxidante por fuera, y el aceite puede atraer polvo si los cartones se almacenan abiertos. La página de embalaje y protección antioxidante explica el envoltorio habitual, y los rangos de referencia de MOQ y plazo de entrega se aplican a ambos tipos de cierre, confirmados por escrito para cada programa.
Cómo decidir
Use esta secuencia para resolver la cuestión en la mayoría de los programas.
- ¿Está el rodamiento expuesto a polvo, salpicaduras o lavado sin un sello de carcasa por fuera? Si es así, elija 2RS.
- ¿Es la velocidad alta respecto al tamaño, o son prioritarios el bajo par y el bajo ruido? Si es así, elija ZZ.
- ¿Es alta la temperatura de funcionamiento? Compruebe el material del sello y la grasa en la ficha técnica; ZZ es la opción más segura por defecto, o pida un sello de fluoroelastómero.
- ¿Es el entorno limpio y cerrado, como un motor o un electrodoméstico? Elija ZZ.
- ¿Es una línea de stock de reparación para clientes diversos? Almacene ambos, claramente etiquetados en el cartón, porque el sufijo se pasa por alto con facilidad en una estantería.
La confusión de sufijos es una causa común de devoluciones, así que indique el tipo de cierre, el grupo de holgura y la grasa en la orden de compra. La guía de números de rodamientos explica el sistema completo de sufijos, y en el formulario de cotización puede indicar la designación exacta.