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ROLVANE
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Rolvane Beschaffungsbüro für WälzlagerISO 15 Grenzmaße · ISO 492 Toleranzklassen · ISO 281 nominelle LebensdauerEine Beschaffungsmarke von FULVERA
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Gleitlager und Gleitbuchsen

Ein Gleitlager hat keine Wälzkörper: Die Welle gleitet direkt in einer Hülse aus Bronze, Sintermetall, Verbundwerkstoff oder Polymer. Es ist kompakt, leise und schmutzunempfindlich und passt zu langsamer oder schwenkender Bewegung. Siehe auch die Bauteilseite Lagerbuchsen.

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BD-015Bronze / sintered / PTFE composite / polymer

BdD
Werkstoff
Bronze, Sinter, Verbundwerkstoff
Form
Buchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe
Schmierung
Ölgetränkt, trocken, Fett
Gleitbelag
PTFE auf Stahlrücken
Oberfläche
Bearbeitet, glatt, genutet
Passung
Einpressen, geteilt, Sonderanfertigung
Gleitlagerbuchsen aus Bronze, Sinter und PTFE-Verbundwerkstoff mit Bundbuchse und Anlaufscheibe

Was ein Gleitlager ist

Ein Gleitlager, auch Buchsenlager oder Buchse genannt, stützt eine Welle durch Gleitkontakt statt durch Rollen. Es ist ein einfacher Zylinder, der in ein Gehäuse eingepresst wird, manchmal mit Bund oder Anlaufflächen, und die Welle dreht oder schwenkt darin. Ohne Kugeln, Rollen oder Käfige ist das Teil dünn, kompakt, leise und billig zu montieren. Es verträgt Schmutz, Stöße und ruhende Last besser als die meisten Wälzlager, erreicht aber bei hoher Drehzahl nicht deren geringe Reibung.

Das richtige Gleitlager hängt von der Gleitpaarung, der Bewegung und der Schmierung ab. Der Beschaffungsdienst bezieht die wichtigsten Familien über Partnerwerke, abgestimmt auf den Einsatz.

Werkstofffamilien

FamilieFunktionsweiseStärkenTypische Verwendung
Bronze (massiv)Guss- oder Knetlegierung, von Hand oder über Schmiernut geschmiertRobust, verträgt Stoß und KantenlastGestänge, Pressen, schwere Drehpunkte
Sinter, ölgetränktPoröses Metall speichert Öl, das beim Drehen der Welle austrittSelbstschmierend, leise, in Serie günstigKleinmotoren, Haushaltsgeräte, Bürotechnik
PTFE-VerbundwerkstoffStahlrücken mit poröser Bronzeschicht und PTFE-basierter GleitschichtWartungsfrei, reibungsarm, dünnwandigScharniere, Drehpunkte, Automobil, landwirtschaftliche Gelenke
PolymerTechnischer Kunststoff wie PA, POM oder PTFE-gefüllte SortenKorrosionsfrei, leise, trockenlaufendLebensmitteltechnik, leichte Maschinen, nasse Einsatzorte

Innerhalb jeder Familie unterscheiden sich die Sorten. Eine Sinterbuchse kann auf Bronze- oder Eisenbasis bestehen und mit verschiedenen Ölen getränkt sein; eine Polymerbuchse kann mit Fasern oder einem Festschmierstoff gefüllt sein. Nennen Sie die Anwendung, und der Lieferant empfiehlt anhand des Datenblatts eine Sorte.

PV-Grenzen: das Konzept

Die Lebensdauer eines Gleitlagers wird von zwei verknüpften Größen bestimmt: der Lagerpressung auf die projizierte Fläche und der Gleitgeschwindigkeit an der Oberfläche. Ihr Produkt, meist PV geschrieben, ist ein Maß für die an der Gleitfläche erzeugte Wärme. Jeder Werkstoff hat eine Grenze für die Pressung, eine für die Geschwindigkeit und eine für deren Kombination; wird eine davon überschritten, überhitzt die Oberfläche, verschleißt rasch oder frisst. Weil die Grenzen von Schmierung, Wellenwerkstoff und -oberfläche, Temperatur und davon abhängen, ob die Bewegung kontinuierlich oder schwenkend ist, lässt sich eine Zahl aus einem Datenblatt nicht auf eine andere Bedingung übertragen.

Statt hier Zahlen zu nennen, nimmt der Beschaffungsdienst Anwendungslast, Drehzahl oder Schwenkwinkel, Temperatur und Betriebszyklus auf und bittet das Partnerwerk, sie anhand der PV-Daten des Werkstoffs zu prüfen. Ein langsamer Drehpunkt mit hoher Last und eine schnelle Drehung mit leichter Last können bei gleicher Wellengröße völlig unterschiedliche Werkstoffe erfordern.

Wann Gleiten dem Wälzen vorzuziehen ist

  • Der Bauraum ist knapp. Eine Hülse ist dünnwandig, und eine Gleitbuchse passt dorthin, wo ein Wälzlager nicht passt.
  • Die Bewegung ist langsam oder schwenkend. Wälzlager können bei kleinen Schwenkwinkeln Falschbrinelling erleiden; Gleitkontakt verkraftet das besser.
  • Schmutz oder Staub sind unvermeidlich. Körner, die ein Wälzlager zerstören, können in einen weichen Belag eingebettet werden.
  • Stoß oder ruhende Last sind hoch. Flächenkontakt verteilt die Last.
  • Geräusche müssen gering sein. Gleiten ist leise, da es keine Wälzkörper gibt.
  • Wartung ist unpraktisch. Eine Verbund- oder Sinterbuchse kann ohne Schmieren laufen.

Wählen Sie stattdessen ein Wälzlager, wenn die Drehzahl hoch ist, die Reibung minimal sein muss oder genaue Drehung zählt - siehe Kugellager und Rollenlager. Hohe schwenkende Lasten mit Fluchtungsfehlern werden besser von Gelenklagern bedient.

Prüfung vor dem Versand

Bei Buchsen umfassen die vereinbarten Prüfungen Bohrung, Außendurchmesser und Länge gemäß bestellter Toleranz, Wanddicke, Rechtwinkligkeit des Bundes, Oberflächengüte, Werkstoffidentifikation und bei Sinterteilen den Ölgehalt sowie eine Verpackung, die Schäden an der Gleitschicht verhindert. Berichte werden mit dem Los versandt; siehe Prüfung und Inspektion.

Welle und Gehäuse

Die Welle ist Teil des Lagers. Eine gehärtete, geschliffene Welle mit feiner Oberfläche verlängert die Lebensdauer der meisten Werkstoffe, eine weiche oder raue Welle verkürzt sie. Die Toleranz der Gehäusebohrung und das Übermaß der eingepressten Hülse bestimmen das endgültige Betriebsspiel; prüfen Sie daher die Datenblattempfehlungen vor der Bearbeitung. Zum Spielbegriff bei Wälzlagern vergleichen Sie die Seite Toleranz und Lagerluft.

Hinweise zur Bestellung

Nennen Sie Bohrung, Außendurchmesser, Länge, Werkstofffamilie, Bund- oder Anlaufscheibenanforderung und Schmierverfahren. Standardgrößen beginnen häufig bei 100-500 Stück; Sondergrößen oder Sonderwerkstoffe werden anhand der Zeichnung beurteilt. Lagermuster werden in 3-7 Werktagen versandt, die Serienfertigung dauert üblicherweise 25-45 Tage, als typische Richtwerte schriftlich bestätigt. Senden Sie die Liste über das Angebotsformular. Mehr im Hub Sonderlager.

Häufige Fragen von Einkäufern

Was ist eine PV-Grenze?

PV ist das Produkt aus Lagerpressung und Gleitgeschwindigkeit, ein Maß für die Wärme an der Gleitfläche. Jeder Werkstoff hat eigene Grenzen für Pressung, Geschwindigkeit und PV, die dem Datenblatt für Ihre Schmierung, Wellenoberfläche und Temperatur zu entnehmen sind.

Was ist eine ölgetränkte Sinterbuchse?

Eine poröse Metallhülse, die unter Vakuum mit Schmieröl gefüllt wird. Das Öl tritt beim Drehen der Welle an die Oberfläche und wird bei Stillstand zurückgesaugt, sodass die Buchse bei vielen Kleinmaschinen ein Leben lang nicht nachgeschmiert werden muss.

Kann ein Gleitlager ein Kugellager ersetzen?

Manchmal. Bei langsamer oder schwenkender Bewegung, engem Bauraum und schmutzigen Einsatzorten kann es das. Bei hoher Drehzahl erreicht es die geringe Reibung eines Kugellagers nicht; prüfen Sie daher Last, Drehzahl und Betrieb vor dem Austausch.

Brauchen Verbundbuchsen Schmierung?

Buchsen aus PTFE-Verbundwerkstoff auf Stahlrücken laufen im Normalbetrieb trocken. Manche Anwendungen profitieren dennoch von einem anfänglichen Fettfilm, und das Datenblatt nennt die Grenzen für Last, Drehzahl und Temperatur.

Welche Welle soll ich mit einem Gleitlager verwenden?

Eine gehärtete, geschliffene Welle mit feiner Oberfläche ist für die meisten Werkstoffe am besten. Weiche oder raue Wellen erhöhen den Verschleiß. Das Datenblatt des Lieferanten nennt die empfohlene Härte und Rauheit je Buchsenwerkstoff.

Senden Sie die gewünschten Bezeichnungen oder Maße d x D x B, die Menge je Artikel und Ihren Zielmarkt. Das Büro antwortet schriftlich mit passenden Optionen, Prüfpunkten und der Referenz-MOQ.

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