O que é uma bucha e onde ela se aplica
Uma bucha, também chamada de mancal de luva ou luva de mancal liso, é um cilindro prensado em uma caixa que sustenta um eixo rotativo ou oscilante com uma superfície de deslizamento. Não tem esferas nem rolos, portanto é fina, compacta, silenciosa e tolerante a choques, sujeira e movimentos lentos. As buchas são adequadas a dobradiças, articulações, pivôs, equipamentos agrícolas e de construção, bombas, motores pequenos, eletrodomésticos e trens de engrenagens lentos, onde um rolamento seria volumoso ou caro demais. Não são indicadas para rotações muito altas sob carga pesada sem boa lubrificação, casos em que são melhores os rolamentos ou os mancais hidrodinâmicos.
No universo dos rolamentos, a bucha pertence à mesma família do mancal liso, do mancal liso esférico e da arruela axial. A mesa obtém buchas de fabricantes especializados em várias províncias chinesas, escolhidos conforme a carga, a rotação e o método de lubrificação.
Comparação das famílias de materiais
| Material | Como funciona | Pontos fortes | Atenção a |
|---|---|---|---|
| Bronze maciço | Furo de liga fundida ou usinada, frequentemente com ranhuras para graxa | Alta carga, tolerante a choques, reparável | Exige lubrificação regular |
| Sinterizada (impregnada de óleo) | O metal poroso retém óleo que escorre durante o uso | Sem manutenção, baixo custo, silenciosa | Carga limitada; o óleo pode acabar |
| Bimetálica enrolada | Suporte de aço laminado com camada de bronze ou deslizante, frequentemente com bolsões de lubrificante | Suporte forte, econômica, ajuste estável | A camada fina limita a vida de desgaste |
| Compósito de PTFE | Suporte de aço, camada porosa de bronze, revestimento à base de PTFE | Funcionamento a seco, baixo atrito, sem graxa | Verificar carga e dureza do eixo |
| Polímero | Plástico de engenharia moldado, frequentemente com carga de vidro ou carbono | Leve, resistente à corrosão, silenciosa | Limites de temperatura e carga; inchamento |
Os limites exatos de carga, rotação e temperatura vêm da ficha técnica do fornecedor para cada material; este site não publica valores genéricos.
Formas: luva, flangeada e axial
- Luva (cilíndrica). A forma padrão para carga radial. Definida por diâmetro interno, diâmetro externo e comprimento. A parte externa é prensada em uma caixa furada.
- Flangeada. Uma luva com um colar em uma das extremidades. O flange suporta carga axial leve e posiciona a bucha na caixa, de modo que frequentemente substitui uma luva mais uma arruela.
- Axial. Um anel plano, com ou sem abas e ranhuras, para carga axial contra um ressalto. Funciona como uma arruela axial plana feita de material de bucha.
Formas especiais incluem buchas bipartidas para montagem onde o eixo não pode ser enfiado, luvas com fenda e buchas com diâmetro externo esférico. Formatos fora do padrão são avaliados a partir do desenho.
Ajustes e folga de funcionamento
Uma bucha só suporta carga se estiver firmemente retida na caixa e se o eixo girar dentro dela com uma folga controlada. Dois ajustes estão envolvidos.
- Ajuste externo. A bucha é prensada na caixa com ajuste com interferência, para que não gire nem se desloque. Os furos das caixas costumam ser toleranciados H7 para luvas prensadas.
- Furo após a prensagem. A prensagem fecha ligeiramente o furo, e o diâmetro interno final é o valor que define a folga de funcionamento. A ficha técnica do fornecedor indica o furo antes e depois da montagem; verifique qual deles consta no desenho.
- Folga de funcionamento. O eixo gira com uma pequena folga dentro do furo, suficiente para uma película de óleo ou de deslizamento e para a dilatação térmica, mas não tão grande que o eixo bata. Um serviço mais quente ou mais sujo exige folga maior do que um serviço limpo e preciso.
- Acabamento e dureza do eixo. O eixo deve ser mais duro que a bucha e ter acabamento superficial fino; um eixo áspero desgasta a bucha rapidamente, sobretudo com revestimentos de PTFE e polímero.
A mesma ideia de folga aplica-se aos rolamentos, explicada em tolerância e folga, mas as buchas lisas são menos tolerantes ao desalinhamento; portanto, mantenha eixo e furo em um mesmo eixo. Quando isso é difícil, um tipo autoalinhante, como o mancal liso esférico, é a melhor escolha.
Escolha e pedido
Escolha primeiro pelo método de lubrificação. Se o eixo puder ser engraxado, o bronze maciço ou o bimetálico é robusto. Se a lubrificação for impossível ou intermitente, use uma bucha sinterizada, de compósito de PTFE ou de polímero. Em seguida, verifique carga, rotação, temperatura e exposição a água e produtos químicos, pois compósitos e polímeros diferem muito nesses pontos. Envie as dimensões, o material, a lubrificação e uma nota sobre as condições de operação pelo formulário de cotação.
Antes do embarque, a mesa verifica dimensões e espessura de parede, concentricidade, material, adesão do revestimento nos compósitos, acabamento superficial e embalagem contra ferrugem ou contaminação. Faixas de referência típicas: medidas em estoque cotadas a partir de centenas de peças, fora do padrão conforme desenho, amostras em 3-7 dias úteis a partir do estoque. Todas são confirmadas por escrito para cada programa.