Come viaggiano i cuscinetti
Un ordine di cuscinetti è pesante rispetto al suo valore, sensibile all’umidità e di solito composto da molte designazioni. Queste tre caratteristiche condizionano il piano di spedizione. Il peso spinge gli ordini più grandi verso il trasporto marittimo; l’urgenza o le piccole quantità spingono verso l’aereo o l’express; e la sensibilità all’umidità fa sì che ogni rotta dipenda dall’imballo antiruggine descritto nella pagina sull’imballaggio. Rolvane organizza la spedizione dagli stabilimenti partner: consolida la merce quando sono coinvolti più stabilimenti, prenota la rotta con uno spedizioniere e inoltra i documenti.
Modalità di spedizione e transito tipico
| Modalità | Transito tipico | Ideale per |
|---|---|---|
| Corriere express | 3-7 giorni | Campioni e piccoli colli urgenti |
| Trasporto aereo | 5-10 giorni | Rifornimenti urgenti, piccoli pallet, cuscinetti di precisione di alto valore |
| Mare verso la costa occidentale USA | 15-25 giorni da porto a porto | Volumi regolari |
| Mare verso l’Europa | 30-45 giorni da porto a porto | Volumi regolari |
| Ferrovia (dove pertinente) | Varia in base al corridoio | Rotte verso l’Europa interna e l’Asia centrale |
Questi intervalli sono riferimenti tipici ed escludono tempo di produzione, trasporto su strada interno, attese in porto e sdoganamento a destinazione. Il piano di rotta per il vostro ordine indica i giorni previsti ed è confermato per iscritto; congestioni stagionali e programmi dei vettori possono modificarlo.
- Express. Porta a porta con corriere, con tracking. Usato per campioni e primi articoli. Si applicano limiti di peso e, in alcuni casi, norme sulle merci pericolose per i cuscinetti ingrassati, quindi lo spedizioniere controlla l’imballo.
- Aereo. Scelto per l’urgenza. Il costo dipende dal peso tassabile, quindi i cuscinetti, che sono densi, sono costosi da spostare in questo modo se non in piccole quantità.
- Mare FCL. Un container completo caricato presso lo stabilimento o un magazzino vicino. Adatto a programmi più grandi e continuativi, e mantiene i cartoni sigillati dall’origine alla destinazione.
- Mare LCL. I vostri cartoni condividono un container con altro carico. Adatto a ordini più piccoli o a elenchi misti raccolti da più stabilimenti, con un passaggio aggiuntivo di consolidamento e movimentazione.
- Ferrovia. Un’opzione su alcuni corridoi verso l’Europa interna; disponibilità e transito dipendono dalla rotta.
Gli Incoterms in parole semplici
Gli Incoterms descrivono chi si occupa di che cosa e dove passa il rischio. I termini seguenti sono riassunti in modo generico; la conferma d’ordine indica quello che scegliete, e dovreste verificare le regole Incoterms vigenti con il vostro spedizioniere o broker doganale.
| Termine | Significato generale |
|---|---|
| EXW | La merce è messa a disposizione presso i locali del fornitore; da lì l’acquirente organizza quasi tutto. |
| FOB | Il fornitore sdogana la merce per l’export e la carica sulla nave nel porto indicato; l’acquirente paga il nolo principale. |
| CIF | Il fornitore paga il nolo principale e l’assicurazione minima fino al porto di destinazione; il rischio passa comunque al momento del carico. |
| DDP | Il fornitore consegna nel luogo indicato con lo sdoganamento all’importazione effettuato; il venditore sostiene dazi e imposte di importazione. |
FOB e CIF sono i termini abituali per i programmi in container. DDP è comodo per i piccoli acquirenti ma dipende dalle regole del paese di destinazione, e il desk verifica la fattibilità paese per paese prima di proporlo.
Voce doganale e documenti
I cuscinetti volventi rientrano nella voce HS 8482 del Sistema Armonizzato, con sottovoci che distinguono cuscinetti a sfere, a rulli conici, altri tipi a rulli e parti. Si tratta di informazioni generali: il codice tariffario completo nel vostro paese, le aliquote daziarie ed eventuali controlli all’importazione vanno confermati con il vostro spedizioniere doganale, che vede l’elenco esatto delle designazioni. Una breve descrizione del prodotto in fattura, che indichi tipo di cuscinetto e materiale, aiuta lo spedizioniere a classificare correttamente.
Un set di spedizione abituale comprende fattura commerciale, packing list, polizza di carico o lettera di vettura aerea, e il certificato di origine quando la destinazione lo richiede. Rapporti di prova, dichiarazioni sui materiali come RoHS o REACH e fotografie di ispezione accompagnano il set se concordato nel programma. I documenti sono preparati a partire dalla packing list, ed è per questo che le etichette del programma private label devono corrispondere ad essa.
Pianificare la spedizione
Fornite al desk il porto o l’indirizzo di destinazione, l’Incoterm preferito, la finestra di arrivo desiderata e le eventuali restrizioni all’importazione note. Prima viene il tempo di produzione: gli articoli a magazzino partono comunemente entro 7-15 giorni lavorativi e i lotti regolari in 25-45 giorni, quindi aggiungete il transito a questi numeri. Vedere MOQ e tempi di consegna per gli intervalli di produzione completi, e leggere acquistare cuscinetti dalla Cina per il processo più ampio. Tutti i tempi indicati qui sono riferimenti tipici e sono confermati per iscritto per ogni ordine.